作者：Jason Hu
Porsche 於洛杉磯車展發表了一款基於 Cayman GT4 系列而推出的 Clubsport racing edition ，同時鎖定在參賽為主的新進廠隊。目前將會參與像是 VLN Long Distance Championship Nürburgring、 SRO GT4 series、Pirelli World Challenge、Continental Tire Sports Car Challenge、北美 Pirelli GT3 Cup Trophy 、加拿大 Ultra 94 GT3 Cup Challenge 、Club racing of the Porsche Club of America等賽事，售價上則訂在11萬歐元上下。
Cayman Clubsport Edition 與 Cayman GT4 道路版相同，皆是搭載 3.8 水平對臥六缸引擎，其最大馬力為380hp，但是為了賽事取向，所以前後底盤、懸吊系統全面改成與 911 GT3 Cup 一樣的設計，搭配380mm的金屬煞車碟盤結合前六活塞鋁合金煞車卡鉗、後四活塞與Michelin 18吋賽事專用光頭胎及了符合了符合賽制規範的五孔鍛造輪圈設計，同時ABS系統也更改成12段可調，讓車手能夠調整出自己想要的煞車感受。另外 ESP系統也重新設定過符合賽車需求，最後Porsche 更在車後搭配了機械式LSD系統，使得車輛參賽時能夠有著更強悍的操控性能。
車內包括防滾籠、賽車椅、六點式快拆安全帶與滅火器等均全面賽事化取向，加上車內不必要的東西全部拆光光，搭配90公升的油箱設計，使得整車重量僅1,300kg (2,866 pounds)，當然廠隊也能依照不同需求選擇70或是100公升的FT3 安全油箱設計。
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