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GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒

来源: 引擎 原來 2015-11-23 22:26 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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車系:GT125改59缸+CVK26
冷車發動轉速提高,降下來之後就熄火
汽門間系調過一樣會熄火
油嘴搭配:105/35,原本35s跟換35(RV150原廠化油器CVK26)
火星塞燃燒狀況
GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒7825

GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒4768

GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒8064


GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒1777

GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒5777
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網友回覆13

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2#
天威 2015-11-23 22:39 只看這個作者
化油器 新的嗎????
混合比太太太濃GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒7602
4#
ok130 2015-11-24 06:18 只看這個作者
你的進氣量要加大!
空濾換改裝的若已經換了還是一樣的話就要從從空濾殼下去動手了!
空濾殼先不用挖太大下去條!  從一元硬幣大小下去
5#
原來 2015-11-24 07:12 只看這個作者
天威 發表於 2015-11-23 22:39 GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒1185
化油器 新的嗎????

二手物件,所以是化油器問題?
6#
原來 2015-11-24 07:13 只看這個作者
vgundan2000 發表於 2015-11-23 23:32 GT125改59缸+CVK26火星塞燃燒1253
混合比太太太濃

調稀更容易熄火........
7#
foxlee 2015-11-24 07:46 只看這個作者
檢查歧管跟週邊管路有沒有破洞或漏氣!
會無法怠速多半跟真空度有關,尤其是你已經調很濃還會熄火的情況下...
8#
ww760760 2015-11-24 08:42 只看這個作者
空濾挖裡面隔板
外蓋不要挖
油嘴尺寸要去試
看顏色應該是降1-2號就可以
怠速不要變
9#
goodjimmy 2015-11-24 11:21 只看這個作者
大約是這樣子一一排除可能性,小弟提供幾個方向:

一、CDI、整流器、高壓線圈 (電系點火問題)

二、汽門汽密有重作嗎? 熱車熄火,比較傾向是汽門漏氣問題。
熄火是怠速熄火,還是催油門熄火?

三、手邊有無原廠CV24的化油器,可以先交叉測試看看。

四、正時是否調整正確、鏈條張力值是否OK。
混合比濃一些 可調低點  調成磚紅色 鐵銹色  為佳