(決定再選用B02) 近期TT93 B02 I-PRO使用分享 請益B02以外的選擇

10吋的胎 選擇性太少，我都儘量選進口。
進口胎在煞車上 比較線性。缺點不耐磨。
輪胎的選擇 也要考慮區域性，有些地方一年 除了颱風很少下雨。
當然不用刻意考慮 下雨狀況。

之前騎GP時 個人也很推薦使用B02  因為同抓地效能下一條抵兩條(磨耗)
價錢.... 還沒突破兩千都能接受啦笑 相同抓地性的胎一條都要1200起跳
5000KM內肯定GG
B02我爆操也是差不多8000~9000KM
但增加的傾角就是100/90-10帶不來的感覺
雖然拆了中柱還是會磨到傳動蓋就是.....
但至少好很多

S1好像不錯，排水排沙，快磨平也沒有翻胎

我現在是前後都TT93 100/90-10
之前配得是6012R配K702 這個配置是蠻不錯的，不過我想換換口味

很少人前面是配TT93，不過我想要得是隱定 所以選擇這款且是100/90-10的。
TT93本身似乎就比較耐磨點，應該會撐很久，再加上騎乘習慣不是很激烈，所以應該不用太急著換。

後輪我應該還是會選一樣的，剛裝的時候抓地力真得是很好，有縮短煞車的距離。
只是價錢真得是不美麗，但還是非常值得花的。

感謝各位回覆
經過一番考量下
決定使用B02 110/90-10
已經託友人自取 等待更換

等下次B02耗完的時候...就再說吧...

記得樓主的車是Suzuki的125，不知裝上B02會不會磨土除？
我是NEX車主，朋友也強烈推薦我用B02…這條胎不是半熱熔胎喔？

魔龍祭天 發表於 2015-12-14 03:54
記得樓主的車是Suzuki的125，不知裝上B02會不會磨土除？
我是NEX車主，朋友也強烈推薦我用B02…這條胎不是 ...

他只是一條好一點的膠胎而已
我的SWING 125還不會碰到 後土除 還有空間

NEX的話可能要爬文看看 應該也是不會碰到 不少人裝

這一條 溫度還沒上來請小心服用

通常要跑山的話 騎到目的地都不知道已經熱好多久了
我不敢說比什麼性能胎強
至少我可以確定 比用國產的膠胎 感覺好上不少

還有 照NEX原廠的動力 前兩天才騎我朋友修好的GSR化油125
我覺得 重拖會很明顯喔 請安心服用

我有改原廠57缸 150cc
都覺得起步那一下的衝勁不見了~
看要不要調整傳動試試看