(決定再選用B02) 近期TT93 B02 I-PRO使用分享 請益B02以外的選擇

在請教各位之前 先來分享一下最近用過的胎

來講前輪TT93好了 我是使用100/90-10
因為想配合之前的後輪B02 110/90-10的關係


10吋只有INDONESIA製造 用就對了
初期感覺 真的挺不賴的
熱胎很快 抓地力又比6012R好 或許是6012R衰退很久了吧...
跑山壓彎 不會不安定 胎壁有一定水準
6012會有點不安定 甚至怕怕的 很像要滑出去的感覺 可是又沒滑出去
總之 我用的很安心

100/90-10的尺寸 是沒有3.5-10來的靈活 上一條6012也是該尺寸
操控上卻也不會覺得不順

現在用到中期磨耗 衰退期
最近常跑長途 應該八九千公里了
感覺已經沒有初期那樣優
但是落差感不會像6012那樣明顯
跑山路 不會像衰退的6012 很不安心
有點翻胎 個人騎乘習慣的關係占了七成吧
現在騎車比較快一點...

雨天濕地 曾經時速60水坑測試 還不會打水飄...危險動作 請勿模仿...
雨天比想像中的還好 沒有熱熔胎雨天很滑的迷思

目前還沒有更換的意願 還可以繼續服用

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耐磨翻胎王B02

抓地力跟以前用過的胎相比 又是另一個層次的感受
應該是我用過的鯊魚王系列 C699 K700 以及M6103膠胎版 更有抓地力的膠胎了
而且加大尺寸的安定感不是假的
跑山 我個人也是感覺蠻安心的一條胎

但是 胎的重量蠻重的 一直到我磨到指示塊換下 還是重
起步的重拖感 蠻明顯的...
騎乘中就還好   尾速胎... (誤



跑山路 只怕你沒那個心臟往下壓
很少會去碰中柱 不過 越逼近極限傾角的時候
會開始有那麼一點點不安定

我沒說可以當性能胎亂操 滑出去你家的事

翻胎的話 三四千公里以後會慢慢出現
我胎壓都維持在30~32psi
只是對使用上來說 影響不大 沒有想像中翻的那麼嚴重

其實是要大翻之前就磨光了...(?

雨天的話 個人還沒裝這條胎下雨天 打水漂過
真的是抓地力和磨耗考量下折衷的選擇

只是人人稱破萬公里的磨耗
在跟朋友跑山一趟一兩百公里 熱血MODE
還有平日天天上下班的摧殘下
我用了快八千公里就見底了


這就是為什麼 我一直不願意使用性能胎 甚至什麼半熱融 當我後胎的理由..

只是...在這種狀態下 說實在的 以我用過的國產胎
我已經忍不住 早早就汰換掉了 因為已經滑到不行了
本來這個狀態我還想再撐一下的...想想 跑山 路途遙遠...換掉吧...


下一條胎
MAXXIS MA-IPRO 100/90-10
本來是要叫MA-PRO的
可是調到改版的IPRO 那就 試試看吧




剛開始 會覺得車子變靈活了
在操控上 會明顯得比B02靈敏許多
沒有重拖感 在起步上就變的有利

但是 在抓地力的感覺上...
如果B02是進口UPUP的感覺
換上I-PRO 就有一種 "換回去" 國產胎的落差感
跑山的時候 讓我懷念起B02...
IPRO是正常尺寸 所以...一樣的騎法
敲到中柱...而且是左右邊...
雖然凹下去不會撇輪 但是就是怕怕的...

老實說 已經習慣熱血MODE的我 已經回不去了...
造就用過膠胎中最短命的情形..
IPRO已經進入後期磨耗了...

現在里程數莫約38XXX多少忘了...



建大的K700 不是700A 中後期還是一樣中規中矩 落差感不會很嚴重
但是正新的胎 屢試不爽
一過中期 馬上掉一個等級

用過B02後 再用這一條IPRO
就有點不太想回頭用正新的胎了...

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回歸重點啦...眼看後輪就快不行了...

只是... 今天去詢價B02的結果是
他X的價格又往上了一個等級...已經快兩千了...
...
我猶豫了...我換不太下去了...
...

不知道各位高手 有沒有什麼輪胎 可以建議小弟的...

目前複合胎很夯...不知道是不是真的那麼好用...
光看GMD那一條的胎紋...我有疑問在...
那個觸地面積 夠嗎...

我朋友F1ST 兩千多公里KO...根本呵呵...

也有想到1092A 評價很兩極...

不知道還有沒什麼選擇...B02漲的太扯...
謝謝收看

k702 用在後輪不錯

查拍賣安裝到好是1500~1600左右....跟2000還有一小段距離...

其實B02 110/90-10我也裝過，真的就通勤小熱血通吃磨耗小熱血玩家幾乎都8000KM左右

比全熱熔放後輪頂多3000~4000KM 然後一輪也要1300~1500省很多了

重點是胎壁也比國產胎支撐度好一點，又可以增加10吋車的傾角，真的蠻推這顆的

沒事就跑山或上路就MOTOGP的人還是用全熱融比較保險一點，不然姿勢那麼帥，摔了多掉漆

PS.輪胎不要省，多保留一點真的值得投資....

複合胎 我只能說 色魔胎別用....  真的滑滑滑~  (VJR100路過)
可能我沒版大那麼操車 R1 C699 MT601  放後輪 100/90-10 都8000出頭

chanee 發表於 2015-11-18 08:33
複合胎 我只能說 色魔胎別用....  真的滑滑滑~  (VJR100路過)
可能我沒版大那麼操車 R1 C699 MT601  放後輪 ...

色魔胎 在晴天 真的滑  不過 在雨天 反而變比較安定   @@

我是後輪用K702 用過3~4顆  是不錯用 抓地力都還不錯
使用這麼多次 覺得K702胎壁偏軟 有時過彎會有點軟一下
不知道有沒人有跟我一樣 下一顆胎點想換TT93放後輪

樓主真的有點強…
b02這顆，我就算用到一萬五，肉都還比您多…
這顆真的是用來通勤和小熱血的好朋友了!!

小弟是覺得您繼續用b02就好了
換到好的價位在1600~1700
雖然帳面感覺很貴，但以使用里程來看就不貴了
以小弟來說，k702用不到5000就到指示線
一條一千來說，要用到1萬5公里，要花三千
龍胎一條約850，小弟使用約在7000左右換掉，也要換兩條
價錢和b02相當，但b02至少比較穩定
龍胎後期…不敢再領教

還是繼續用b02吧~
會用得有點膩就是了

只能說大大你是輪胎殺手.....連超耐磨的B02 110/90-10 size 都能8000ko........太神了

一樣十吋...
為什麼我的TT93只稱了4000多公里阿....

如果喜歡TT93的話
換換看MC31 硬板吧
不過聽說MC31改款->MC35 漲了兩百
4千公里下課

如果B02的抓地力樓主都可以接受的話
可以試試看固滿德G1061..也是複合胎
目前後輪固定這顆準備換地三顆
6千多公里下課

固滿德G1061正在我家的小車服役中

我有騎去跑山  抓地力不覺得很差

晴天表現可能比k702差些  

但  雨天 他的優勢就出來了(胎紋)

可以肯定的是 這條胎不是地雷

輪胎這種東西  自己用過最清楚