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奔騰V2 騎完長途後,行駛會一直熄火且難發動 ?

来源: 引擎 fg55442 2015-11-9 11:50 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 fg55442 於 2015-11-17 17:06 編輯

這問題也不知該發哪裡,所以先發在光陽板上
先說這台奔騰V2 是有改缸+電腦

就是最近發現,騎完長途後 (來回或單趟 里程大於100公里以上的那種)
車子行進中就會一頓一頓的 且 容易熄火
那種頓挫感就像,定速行進中 突然快速地將把手往回轉再回補油門那樣
然後停紅燈停著停著就自己熄火了,要不就是轉速在那忽高忽低
同時也發現,急煞重煞,車子停下那一瞬間也會熄火
再嚴重一點,發起來後,過個兩三秒又熄火,然後馬達怎麼打就是發不動。

然後每次丟給車行留車檢查,但都是 過沒多久車行來電叫我領車: "車子又自己莫名的好了"
車行也查不出原因,就直接把問題推給改裝電腦異常 (店家是附近的KEN,非原改裝店家)
有幫我試過 噴油嘴、點火系統,都正常,汽油幫浦聽聲音也正常

有換過點火線圈,當下車子是好了,騎一段時間也都正常
但周末跑出去玩回來又出現這問題了

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網路Google到類似情形的討論串 (但車種是野狼)
底下有人回覆
"車輛騎長途後頻頻熄火的問題
應該是曲軸箱吹漏氣量太大在作怪....
車子稍微冷卻一點就又恢復正常了!!!"


所以跟吹漏氣有關?
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RE: ming0827  汽門間隙調一調吧.感覺像.排汽門.間隙不夠熱膨脹漏氣  發表於 半小時前
之前才為了"答答答答答答"的聲音才去調過汽門間隙而已,而且在給人家調整間隙前就會這樣了。

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之前因為"答答答答答答"的聲音才去調過汽門間隙而已  發表於 2015-11-9 13:18
汽油幫浦聽聲音不準確,須用壓力錶檢測是否於正值  發表於 2015-11-9 12:34
汽門間隙調一調吧.感覺像.排汽門.間隙不夠熱膨脹漏氣  發表於 2015-11-9 12:31
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網友回覆1

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檢查一下發電機內仁是不是會過熱,但是...這是老車才會有的問題耶...

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有沒有一個可能,改缸導致引擎較熱,然後連帶發電機跟著過熱了呢?  發表於 2015-11-16 14:30
讚: 5
老車.....是要多"老"? 目前里程3.5萬多了  發表於 2015-11-16 14:29