日系品牌接連推出 FCV 車型，BMW 預計在 2020 年接戰出擊

作者：蔡育庭



根據路透社報導，新能源車的戰火在 Toyota Mirai 推出之後逐漸發酵，再加上 Honda 在近期宣布 Clarity FCV 預計在明年上市銷售的訊息，迫使在燃料電池車（FCV）領域也力求表現的德系車廠加速其相關車型的推佈時程，其中 BMW 於近期表示他們已經找尋到更優異的氫氣壓縮技術，可望提升品牌旗下未來 FCV 量產車型的航行里程。




BMW 是自2013年開始與 Toyota 汽車合作研發燃料電池技術，不過 BMW 與 Toyota 的定位以及市場都不同，因此不會合作進行車型的研發。去年 Toyota 的FCV Mirai已經上市，雙方的合作也將在2020年之後結束。Toyota Mirai 的單次加氫續航里程約為700km，BMW 表示他們所研發的壓縮氫氣技術可達到更大的續航里程，不過仍需數年時間來促進這項技術更為成熟。而 BMW 也透漏，該集團首款燃料電池車很有可能是一款大型轎車，預計2020年後上市銷售。


Honda 於本屆東京車展所推出的 Clarity FCV 燃料電池車。