挽救低迷不振的銷量，美規 2016 Honda CR-Z 正式發表

作者：Jason Hu

Honda 旗下唯一一款油電小跑車 CR-Z 在美國市場表現並不好過，在9月份更下滑了25%僅賣出2,205台 ，不過即使如此Honda 還是依照自己的步調持續為其進行小改款的動作。在日規車型於8月底進行改款之後，在2個多月後北美市場也等到了小改款的來臨，同時也新增了EX-L 等級。



外觀上前保險桿，前八角形水箱罩，後保險桿，側裙等處都有顯著的新設計，變得更為銳利與前衛許多，同時霧燈部分也加大，大燈也重新設計內部燈組來增加新鮮感，同時也新增了五爪鋁合金鋼圈的設計。車尾部分可以看得出來保險桿與更低的 diffuser 也是小改款變動較大的地方，內裝部分則維持原樣，僅僅將原本手煞車改成EPB電子式煞車系統，並加入 Push Engine start / stop 按鈕以及中央扶手的設計。另外像是7吋 Display Audio 觸控式螢幕也是新增的配備，而在 EX 與 EX-L Navi 則新增 LaneWatch 鏡頭，可以與Display Audio 一同連動，除此之外 EX-L Navi 也加入包含加熱真皮座椅、包含衛星導航的升級版 Display Audio 系統。而在選配套件部分，除了新增前保險桿，後尾門與A、B柱的裝飾件以外，其他像是藍色處理的LED霧燈與油箱蓋也是此回增添質感的配件。
動力系統部分則維持原有1.5升 i-VTEC + IMA設計，最大馬力為118ps，最大扭力14.68kgm，馬達也同為是MF6，最大馬力輸出20ps，最大扭力則為 7.9kgm。不過底盤部分有做顯著的修改，像是後輪距增加了 10mm 、懸吊系統阻尼與避震彈簧剛度都加強，而煞車部分像是碟盤加大至15吋、卡鉗活塞直徑與煞車總泵直徑也擴大來提升煞車性能。