這才是禁行機車的真正用意

把道路讓出來給汽車使用
然後用美美的包裝,諞你說是為了保護機車騎士
再用各種政策施壓跟洗腦,結果你就信了 !

彎彎曲曲的慢車道,機車的數量又這麼多,這樣事故會少嗎 ?
事故多了之後,再順便說你們機車很危險,不僅不可以開放機車路權 ,
而且要擴大禁行機車 .

一切都這樣的完美 ...

這是雙北機車族的夢靨

中山北路一堆大陸觀光遊覽車卡全部車道...從禁行機車道鑽一下出來...那邊的警察直接馬上攔...

影片這個是車隊出遊吧......

台灣機車的密度可是世界第一

不加以限制難道要繼續放任下去?

為什麼危險? 還不是因為數量誇張的多

自己愛騎就不要在那邊怨東怨西


資料來源:
http://www.vivianwu.org.tw/02c.php?ser=53&ser1=1


資料來源:
http://www.slideshare.net/KennyHuo/ss-53519693


資料來源:
http://news.cts.com.tw/cts/society/201005/201005180475749.html

全世界的道理,都是族群越大,享有的資源越多 ..

只有智障才會說因為你太多,所以要限縮資源 ...

台灣的汽車每年成長 40萬輛,道路面積越來越不夠用,政府面對汽車的態度,是不斷的開闢新的道路 ,
根本不敢提要限縮權益 .然後各地盡可能的擴大禁行機車,好把道路讓給汽車 .

你看看哪種智障.台灣獨有
各地方政府,兩條車道就有一條禁行機車 .
而口中說要幫機車族爭取權益的機車擋,還同意三條車道就可以有一條禁行機車 .這是哪門子的爭取權益?


我們的機車族,如果連自己的權益在哪邊都不曉得,而任人宰割,那別人當然不客氣啊 .

我還蠻想問機車黨主席?這個有解決方案嗎?

還是就擺爛放著?

bir74813 發表於 2015-11-9 12:25
我還蠻想問機車黨主席?這個有解決方案嗎?

還是就擺爛放著?

他都同意禁行機車了,你還指望他能怎麼樣 ?

作為一個宣稱是機車權益的追求者,都自我閹割了權益,你還期待社會大眾怎麼看待機車權益 .

禁行機車洗腦台灣社會30餘年,要推動廢除禁行機車,並非一朝一夕可以達成,但至少要給社會
大眾正確的觀念,現在支持禁行機車的人還很多,追求機車權益的同時,來自機車族的反對力量
還是很大 .

只有不斷的給民眾正確觀念,讓更多人醒過來,這樣日後才有機會廢除 .

但,至少你不能繼續給你的支持者錯誤的觀念 .

雲遊台灣 發表於 2015-11-9 11:52
全世界的道理,都是族群越大,享有的資源越多 ..

只有智障才會說因為你太多,所以要限縮資源 ...

啊你不是自己也說數量愈多事故也愈多嗎

把一堆機車限縮在小小的慢車道中,跟給機車正確正常的車道行駛,
哪種比較有問題 ..

連別人的文章都看不懂,這也難怪會丟盡父母的臉

政府面對高速公路龐大的汽車車流,不斷地拓寬,蓋高架,多幾條高速公路,
連路肩都開放了 ..

怎麼不見有人哭喊,高速公路只要兩條車道就好了,這樣才能抑制龐大的汽車車流量需要 .

會有人這麼智障嗎 ?

會,但只會在機車議題上 .