受VW排放測試造假影響Mazda將延後導入SKYACTIV-D引擎於北美市場

作者：Jason Hu

根據外電媒體 Automotive News 的報導指出，由於 Volkswagen AG 柴油引擎排放測試造假事件影響，Mazda 已經決定將旗下SKYACTIV-D 柴油引擎引進北美市場的時程延後， 但根據高階主管表示 Mazda 仍然會致力於將SKYACTIV-D引擎導入。Mazda 研究及開發部高層 藤原清志表示 Mazda 將要在北美市場放棄柴油引擎的計畫是錯誤的。



原本Mazda 打算在2016年正式將SKYACTIV-D 柴油引擎導入，不過因為驗證程序受到 Volkswagen AG 柴油引擎排放測試造假事件影響需要重新增加幾項，油耗測試也需要加入幾項更貼近現實狀況下的關卡，所以才會導致延遲的狀況發生。而在東京車展接受路透社訪問的時候，藤原清志更再度強調我們很有信心要將柴油引擎導入北美市場，這無庸置疑。但更為嚴厲的認證測試，導致引進時程必須向後延後，這就是為什麼在當下我們不能說即將要導入柴油車系的原因。



柴油引擎是目前多數歐洲汽車製造商的主劉動力科技，同時幫助達成更為嚴厲的油耗與污染指標，但顯然現在已經破功，Nissan 首席執行長 Carlos Ghosn 在東京車展上便表示，這項醜聞並不會讓柴油引擎在美國與日本更受歡迎。不過有更多數的汽車公司高層與工程師異口同聲的表示這不會是柴油引擎的末路，像是 Toyota 總裁豐田章男便表示柴油引擎還是有其優點，並對其未來走向持觀望態度，如果因為Volkswagen 的醜聞導致柴油引擎的終結，這將是錯誤的。
最後藤原清志表示美國監管機構並沒有通知任何更改他們的測試流程，但他們認為未來各項認證程序會變得更難，所以延遲上市計劃是不可避免的。