關於DIY線組的疑慮

由於非電系專業人員，只是對於DIY愛車有濃厚興趣，所以為新愛車 新G6VVCS 加裝一些燈條及不一樣的東西

在小老婆也參考了很多車友的方法，但左思右想還是有些疑慮，故發此文


9/15日入手的新G6VVCS

到目前為止想了很多為愛車畫龍點睛的方式，也準備了很多材料
新車入手一個星期內相繼拆了前H殼及後殼，後燈的部分

電系部分只打算動燈系，其餘跟電腦相關不會去動到
再拆殼研究線路時，也發現到原有G6風扇電源，已經被後輪ABS電源占用
所以後燈想加裝燈條，就必須從6P接頭接電，前燈部分也沒有多餘電源，也要從原廠4P接頭接電

新G6後燈燈殼跟G6也不相同，新G6有多新的鎖點(舊款後燈新G6可直上，但會左右各少一個鎖點)

新G6燈系線路 為22AWG多蕊線
以顏色判斷有淺藍=右方向燈(22AWG)
                   橘色=左方向燈(22AWG)
                   褐色=小燈(22AWG)
                   綠色=負極(18或20AWG)較粗
                   黃綠色=煞車燈(22AWG)
前後燈組用線均相同

目前也參考了網站內車有的發文來自製線組，以避免破壞原廠線路

但是到目前為止開始有了些疑慮

這是目前做出來的DIY燈條延伸線組(均為18AWG)

左右兩邊粉紅色箭頭部分可以直接接原廠燈組線路，已達不破壞原廠線路的目的
並延伸出可以接左右方向燈及小燈的電源(延伸線組)
延伸線組有兩種接線方式，一種是直接接燈條(黃箭頭)，第二種是接保險絲組再接燈條(橘箭頭為目前構想)
雖然燈條電流不大，但由於這次要裝的燈條好像不少，所以打算增設保險絲以策安全

但目前有疑慮的地方是，是否要再從延伸線組，接線回到原廠燈組端的接頭

還是以目前DIY燈條延伸線組就已經足夠?

如果以目前線組方式，對電壓，電流，回充等等會有什麼樣的優缺點?
如果以延伸線組再接線讓電流回到原廠燈組接頭，對對電壓，電流，回充等等會有什麼樣的優缺點?
(目前只知道以這方式好像能少接一條負極)
另外接"燈條端"的電線是否能用較細的20AWG或24AWG多蕊線來接電呢?


在此請原諒我對電學知識的不足，並感謝各為車友的不吝指教

沒人知道嗎?自堆一下