污染者付費原則,機車排氣定期檢驗民眾將負擔部分檢驗費

定檢不過確實有可能拆引擎
但既然要拆引擎，通常車主都會直接把車給汰換了吧！

目前是排氣定檢，改為使用者付費原則
將來多個噪音定檢，費用政府買單以利監督，過幾年以後更改為使用者付費原則！

可是～所有的費用，是從環保單位裡面支出嗎？

本基金之用途如下：
    一、關於主管機關執行空氣污染防制工作事項。
    二、關於空氣污染源查緝及執行成效之稽核事項。
    三、關於補助及獎勵各項污染源辦理空氣污染改善工作事項。
    四、關於委託或補助檢驗測定機構辦理汽車排放空氣污染物檢驗事項
        。
    五、關於委託或補助專業機構辦理固定污染源之檢測、輔導及評鑑事
        項。
    六、關於空氣污染防制技術之研發及策略之研訂事項。
    七、關於涉及空氣污染之國際環保工作事項。
    八、關於空氣品質監測及執行成效之稽核事項。
    九、關於徵收空氣污染防制費之相關費用事項。
    十、執行空氣污染防制相關工作所需人力之聘僱事項。
    十一、關於空氣污染之健康風險評估事項。
    十二、關於潔淨能源使用推廣及研發之獎勵事項。
    十三、關於辦理各項空氣污染改善之貸款信用保證事項。
    十四、其他有關空氣污染防制工作事項。

看來這筆錢已經不夠分了！！

根據我作為台灣人四十年的經驗,那些基金用在上述事項保證沒超過50%以上,其他的基金到哪去了!只有天知.地知.收的人知道了

汙染台灣的立委--與政治記者們依使用者付費原則---把妳們月薪上交給國庫--

小七一定要放入圖片嗎?

還放了一張台灣沒有車種

小七你們是怎了?

贊成檢驗要付費，檢驗不過比照汽車辦理...
而且要強制執行....

如果法律已經規定了，那你要使用這項交通工具，你就要遵守....
如果不想遵守，你可以選擇不要使用這項交通工具 或者 等著受罰....

從早期的安全帽、強制險 到 這個提案.....
都是一些攸關人民生命健康的法案....

但是話說回來，台灣缺的不是法條，而是執行力......

你政府"強制"人民去驗車。本身就是一種"擾民"了
要花時間陪那些不專業的人 (這種人尤其姦你站最多) 在那裏耗
然後十年車還居然一年驗兩次? 是怎樣? 老車有罪嘛?

我覺得應該汽、機車檢驗都不收費
淦 就是你症腐要我配合你的  居然來有臉跟我收錢?
收你老妹!!!
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政腐向人民壓榨討錢是 疾如風、掠如火
人民要路權卻是 徐如林、不動如山
好一個風林火山 ， 肏!!   

污染者付費 這是開玩笑的吧

那些工業級排汙大戶 怎麼不見正腐拿出魄力使用懲罰性賠償

每次都說的很好聽 實際上卻是"例外開放"

什麼叫使用者付者 , 我用了你什麼?

交通工具我自己的!

加油我自己付油錢

製造汙染不是我造成的 , 有種你叫車廠不要生產摩托車, 如果他們生產較他們負責空污問題

道路是我們納稅的!

賣排氣管 改裝管叫他們負責!

已上幾點哪裡符合使用者付費! ?

那些立委不知道在立法院正事不做專門找碴 , 拉豬屎的時候,請問一下那個時候他們在立法院裡的薪水跟水電等要不要使用者付費??

個人覺得機車族要加油要團結! 這個在我看起來都是在朝禁摩這個方向在溫水煮青蛙!

應該要集體跟他抗議!

錢都不知道都花到哪裡去?

godpasser 發表於 2015-10-26 17:11
恩 那收益更大的汽車族群呢?一台政府幫你付多少檢測費?要不要自行負擔?
雖說沒幾塊錢 但也真的沒幾塊 檯面 ...

沒5年以上的四輪車就不要整天亂扯.

誰跟你說四輪車定檢不用錢的

贊成收錢.

另外請加入其他的檢驗項目，如大燈、排氣管、喇叭、電子花車，讓那些屁孩狗車消失在台灣的路上