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剛入手T3 請教一些打檔問題

andy4125 發表於 2015-10-25 22:39 剛入手T3 請教一些打檔問題4812
我也有問題
3.的問題
大家的說法大致上是

某教練的新手上坡起步口訣:
(停在斜坡) 拉前煞拉離合>入1檔>踩後煞放前煞>半離合+帶點油門>後輪浮起>放後煞出發
熟練後就變成:
拉前煞拉離合>入1檔>半離合帶油門放前煞出發

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  發表於 2015-10-26 10:39
22#
laoguan 2015-10-26 10:35 只看這個作者
打檔是為了【使轉速能維持在合理的區間】。
騎檔車重要的是要【轉速 vs 檔位】、而不是【時速 vs 檔位】。
記得要善用【轉速表】喔!
23#
climaxes 2015-10-26 11:07 只看這個作者
是的
不是,國產擋車新車時幾乎都會卡卡,其實若狀況可以的話,稍微前後移動一下,就會比較容易入檔
上坡跟平地起步一樣,只是要多熟悉你車子離合器的接合點,免得熄火,換檔可以比平地的時候稍晚個1000轉,這樣會比較有力,也不容易有頓挫感,下坡可以2檔起步,會比較順,記得善用檔煞
正常
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我騎的是T2
你的第1,4點我在剛騎檔車的時候也遇到過
畢竟騎速可達騎久了換騎檔車都會有的通病
在低速時拉點離合器就比較不會有抖動的情形
油門也要習慣輕輕的加,可不能像速可達那樣催油門