找回密碼
 註冊

悍將電盤特工的使用技巧?

来源: gg2 2015-10-24 18:43 只看這個作者 |閱讀模式
11 10563
本文章最後由 gg2 於 2015-10-25 11:27 編輯

使用特工拆除電盤:將特工大端螺紋逆時針鎖入電盤後,手持活動板手固定特工大羅母,再用套筒板手順時針轉動後端小螺絲即可輕易逼出電盤。以上我是看車行的拆電盤方式

我買了一個電盤特工實地操作﹐,要拆新悍將電盤,大端螺紋鎖入電盤後,手持萬能鉗固定特工大羅母,使用套筒板手鎖特工後端螺絲要逼出電盤..手持萬能鉗根本無法固定住特工,最後是拆傳動箱用怪手固定風葉盤才順利拆下電盤...

請問前輩,使用特工拆電盤是否有何眉角?才能快速順利拆除電盤,用特工拆電盤時,套筒鎖特工後端螺絲時須很費力這是正常嗎?
收藏
收藏2

網友回覆11

跳到指定樓層
2#
wc2ff9 2015-10-24 19:37 只看這個作者
用電動或氣動+特工,快速有效.
3#
xp5717 2015-10-24 19:49 只看這個作者
如果樓主有電板或氣板配合著電盤特工的話 , 那會更好拆也更快的 !

就是電盤特工鎖入電盤碗公中心螺孔 ,

再用電板或氣板來轉動電盤特工的螺絲 ,

樓主文中描述機車行的手動拆卸方式是很正確無誤 !

問題是樓主為何不能像機車行的手動拆卸方式那樣順利拆下電盤碗公 ? !

依樓主文中描述自行拆卸過程 ,

在下猜想可能是電盤特工鎖入電盤碗公中心螺孔沒有鎖到底 ( 但鎖太緊會崩牙 ) ,

造成太過鬆動轉不動電盤特工螺絲 ? ! 或者施力順逆方向相反不對 ? !

在下每次拆裝電盤碗公 , 要裝上時都會在電盤碗公中心孔及曲軸那端抹些黄油 ,

這樣下次過久久沒拆後再拆會比較好拆 !

以上膚淺拙見 , 請參考看看。
4#
agua187 2015-10-24 20:42 只看這個作者
本文章最後由 agua187 於 2015-10-24 20:44 編輯

因為強力磁鐵吸力強 , 轉出飛輪會費力 , 但只有剛開始幾圈而已 .

問題出在 " 手持萬能鉗根本無法固定住特工 " .
用電盤特工+套桶能逼出飛輪 , 證明飛輪沒有卡死 .
我是用兩個活動板手+飛輪特工轉出飛輪的 . (迅光)

樓主是否正確使用萬能鉗 ?
5#
sz 2015-10-24 20:57 只看這個作者
一般的飛輪拔取器(又稱電盤特攻)長這樣:
悍將電盤特工的使用技巧?2567

使用時先放鬆尾端的正牙六角螺絲(它負責頂曲軸,簡稱小六角),
將前端的逆牙螺牙先轉進飛輪(它負責拉飛輪,簡稱大六角),
大六角轉進幾牙看你高興,多轉進幾圈的話螺牙比較不會
在拆飛輪的過程中受力變形/崩掉

大六角轉進後不必鎖緊,只要拿支活動扳手卡住大六角固定位置,
另一手先將小六角轉到底抵住曲軸,再拿扳手將小六角逼緊去頂
曲軸,相對的鎖在大六角上的飛輪會從曲軸上被拉下來,就是你說的
車行的做法

有道是「內行看門道、外行看熱鬧」,不親自操作一遍,有些需留意
的"眉角"一旦沒弄好,會使作業變得不順利,甚至搞壞飛輪、曲軸

不解的是,你拿萬能鉗去夾大六角會比較好固定?
不解的是,你一手拿T扳去轉小六角會比較好施力??
用對方法很重要,用對工具也很重要

P.S.記得留意鍵槽的半月梢 ^^

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
跟腳踏車退曲柄工具很像 , 只差尺寸不同 .  發表於 2015-10-24 22:56
6#
azx60314 2015-10-25 00:11 只看這個作者
特工鎖電盤是逆牙 沒電、氣動的話
特工要確實鎖到緊
一手拿活動板手固定外圈
一手拿梅花版手 轉內圈...
大概3~4下 電盤就請下來了
7#
gg2 2015-10-25 00:13 只看這個作者
本文章最後由 gg2 於 2015-10-25 00:26 編輯
xp5717 發表於 2015-10-24 19:49 悍將電盤特工的使用技巧?6261
如果樓主有電板或氣板配合著電盤特工的話 , 那會更好拆也更快的 !

就是電盤特工鎖入電盤碗公中心螺孔 ,

特工我用手轉進去,確定鎖到底了,我以為電盤不過就是磁鐵罷了,磁力有限,手持萬能鉗固定大羅姆,利用套筒接滑桿轉小六角螺絲應該很輕鬆就下來了,豈知電盤拈這麼緊,根本無法左手持萬能鉗,再用右手來轉滑桿...

拆傳動箱用怪手固定風葉盤後,再用套筒+滑桿還是需很大的力道才能轉動特工的小六角

組裝回去時,特地測試電盤的磁力到底有多強,發現不需工具,單手用力拔就能將電盤卸下了,那為何初次要拆電盤時,用套筒轉特工的小六角需費那麼大的勁?
電盤拆下後,才發現電盤上還有一片墊片沒拿出來,我就直接鎖上特工了,不知是否這個原因,鎖特工小六角時才需很大的力道?

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
墊片沒拿出來 , 真的拆不下飛輪 .  發表於 2015-10-25 12:32
讚: 5
原來是電盤中心孔內有墊片片擋住電盤特工螺絲 , 難怪會逼不出來也拆不下來 ! 感謝回覆分享。  發表於 2015-10-25 01:03
8#
gg2 2015-10-25 00:38 只看這個作者
azx60314 發表於 2015-10-25 00:11 悍將電盤特工的使用技巧?1078
特工鎖電盤是逆牙 沒電、氣動的話
特工要確實鎖到緊
一手拿活動板手固定外圈

逼電盤時,特工的小六角很緊,就像再拆一顆被鎖很緊螺絲一般,根本轉不動,最後用怪手固定傳動楓葉,套筒+滑桿使勁才將小六角轉動,一轉動就像螺絲被拆鬆一般,小六角就可很輕鬆轉動了

至今還是搞不清楚,不過就是磁鐵,怎麼會轉不動小六角

PS:活動板手不知丟哪裡,一時找不到,就拿萬能鉗來代用

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
可能手力不夠 固定的版手看要底這地板 還是腳踩 會比較好施力!  發表於 2015-10-25 18:55
9#
gg2 2015-10-25 00:50 只看這個作者
sz 發表於 2015-10-24 20:57 悍將電盤特工的使用技巧?4589
一般的飛輪拔取器(又稱電盤特攻)長這樣:
不解的是,你拿萬能鉗去夾大六角會比較好固定?
不解的是,你一手拿T扳去轉小六角會比較好施力??
用對方法很重要,用對工具也很重要

P.S.記得留意鍵槽的半月梢 ^^
活動板手不知丟哪去了,一時找不到,看車行拆就很 EZ ,萬能鉗應該也沒問題,就拿來代用

我是用套筒+接桿+滑桿來轉小六角,覺得滑桿比 T 桿方便,套筒也比較不容易滑牙,所以平常能用滑桿+套筒,我就不會用梅花或 T 桿

悍將的半月銷好像是拈死,我用手拿不出來...
10#
gg2 2015-10-25 01:02 只看這個作者
agua187 發表於 2015-10-24 20:42 悍將電盤特工的使用技巧?1222
因為強力磁鐵吸力強 , 轉出飛輪會費力 , 但只有剛開始幾圈而已 .

問題出在 " 手持萬能鉗根本無法固定住特 ...
問題出在 " 手持萬能鉗根本無法固定住特工 " .
用電盤特工+套桶能逼出飛輪 , 證明飛輪沒有卡死 .
我是用兩個活動板手+飛輪特工轉出飛輪的 . (迅光)

樓主是否正確使用萬能鉗 ?
我那大支萬能鉗要夾住特工沒問題,問題是套筒根本轉不動特工的小六角,用怪手固定電盤來轉小六角,也是轉不動小六角,不敢蠻幹,最後用怪手固定傳動的風葉盤,使勁才轉動小六角,拆鎖電盤的 17 號鑼母都不需費那麼大的勁,小六角一鬆動就很輕鬆轉了。

電盤會卡死?
難道我轉不動特工小六角,是因為電盤卡死嗎?





給個讚

讚: 5.0
讚: 5
20年沒拆過飛輪的車 , 會比較難拆 .讓人有種卡死的感覺 .  發表於 2015-10-25 12:33