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鯊魚x2跟k-tech選擇(或是gears racing)

来源: 懸吊 james00125 2015-10-22 12:06 只看這個作者 |閱讀模式
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自己騎二代新勁戰過去從原廠升級k1
覺得騎乘舒適雖然有點小軟但整體感覺還ok
後來因故又短暫換回原廠(這啥鬼東西..)
實在受不了過彎軟軟軟後
收了一組MSP DDS
收到現在調整一年多
還是調整不是很好
覺得高低速伸壓測也太折磨人了
路上看到一堆騎爽爽的到底是怎麼調整的...
最近又燃起想換避震的想法
因為接觸過鯊魚所以又考慮最新的X2避震
但很多用過k-tech的人又大推神器(雖然不便宜)
所以想來問問有沒有兩者都用過的大大可以分享心得阿...
讓小弟好有個方向去選擇
ps話說如果有人也用過Gears Racing的H2 Plus也歡迎分享心得跟比較...
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網友回覆27

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2#
娜希亞 2015-10-22 12:22 只看這個作者
巴組卡 4.0完勝將軍

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  發表於 2015-10-22 17:06
3#
a76140 2015-10-22 12:47 只看這個作者
推 RB 3.0 調整快速
(自己裝RB 1.0  覺得稍微不夠用)

另外自己裝全可調前叉  也是搞了好久都還沒調好
(換新胎  懸吊就會舒適點...)

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覺得3.0就夠用了4.0太高級1.0有點欠缺什麼  發表於 2015-10-22 22:10
不會調

你買再好的避震器也沒用

不如基本阻尼可調就好
5#
godpasser 2015-10-22 13:26 只看這個作者
4.0完勝 但樓主可能適合1.0..
6#
tim900114 2015-10-22 13:55 只看這個作者
不會調

在神的避震器你還是會嫌
infinitem35 發表於 2015-10-22 12:48 鯊魚x2跟k-tech選擇(或是gears racing)6423
不會調

你買再好的避震器也沒用

也不能說不會調整
因為是收2手的
周遭沒朋友玩DDS
所以只好自己邊騎邊調整
參考過MSP給的調整方式
也打電話詢問過
(這點跟鯊魚根本不能比因為整個敷衍)
也上網查過其他人的心得
自己調不出當初騎K1的舒適感
就覺得"路感清晰"這樣
不同家做的避震器感覺可能不相同
大家常說鯊魚的偏舒適(軟)MSP的路感清晰(硬)
可能我已經調到不錯的段數
只是自己不滿意避震給予我的回饋

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你二手的彈簧磅數多少,二手的車主體重你知道嗎?  發表於 2015-11-5 01:22
godpasser 發表於 2015-10-22 13:26 鯊魚x2跟k-tech選擇(或是gears racing)797
4.0完勝 但樓主可能適合1.0..

周遭朋友也有裝過4.0
對此覺得好用
但這沒在我考慮範圍之內
還是想要彈簧式的避震
本文章最後由 james00125 於 2015-10-22 16:56 編輯
tim900114 發表於 2015-10-22 13:55 鯊魚x2跟k-tech選擇(或是gears racing)5877
不會調

在神的避震器你還是會嫌

調整方向參考MSP給的方式
也很認真地從低速伸側一段一段騎
因為之前就有騎過改裝避震(k1)所以比較知道避震給予的回饋
去做段數的改變
最簡單的低速伸側調整(MSP建議是15段)
我從6段試到20段
低速壓側從15段往回試到8段
調整期間也試過低速全關只開高速伸壓測做調整
期間懷疑是預載設定問題也重複操作
這樣測試段數範圍應該夠大了吧
再者曾打過電話給MSP尋求協助
客服轉給技師跟我的對話
只是覺得技師蠻敷衍的
(重點只是:你低速壓測就不要開去調整
心裡想難道你官網給的調整方向是錯的...
想跟他詢問是否能去現場請技師幫忙調整
就感覺他們不是很想
最後就說:阿你就先調整啦下次再打電話來再說啦)
自己裝過K1也有詢問過(他們的論壇或是詢問是否能去現場)
鯊魚都十分客氣也爽快答應
當初自己還是K1時候去現場就是耕田幫我做調整
最近也詢問X2相關問題時
他們也歡迎電詢或是現場詢問
推薦樓主 可以選擇X2

只有伸側 壓側 簡單好調整

行程長 不容易觸底

複筒式結構 壓側 伸側 不會互相干擾
而且有直瓶 斜瓶 兩種款式