UCLEAR HBC-200 藍芽耳機

藍芽耳機這種東西出來了一陣子

現在各種品牌林林總總的商品   就我觀察   V5S跟BK-S1好像目前最夯

而BK-S1好像大家開始推薦大於V5S了

優點在哪...我真不知道   有人可以告訴我嗎?

但對我用V5S的感想   只覺得   還不是都有麥克風= =   

跟HBC-200怎麼比阿    人家沒MIC捏

話說這東西我已經關注超過一年了
無奈他的定價時再是太貴了   遲遲無法入手

所以就湊合著V5S用

不過用久了   就覺得V5S那跟MIC很擋阿    一根插在那邊

這時候就在想   如果是HBC-200有多棒阿

耳機跟麥克風整合在一起   少了麥克風外露

下雨天掀起鏡片也不會把麥克風用濕了

心一橫   買就對了   反正關注一年多了   沒看他降價過

都是9折88折左右

HBC-100功能雖然差不多   但是外觀不合口味


光盒子就比V5S還有氣勢了   旁邊是配件包   價位就跟台V5S一樣  貴桑桑

這也是我一直沒入手的原因   因為我會多買一組配件


把內盒抽出來   有壓印UCLEAR


打開來   主機放在正中央   個人覺的外型比V5S好看


把上層掀起   配件都在裡面   有耳MIC  USB充電器  防滑墊  底座夾子  底座貼片   傳輸線  貼紙


跟V5S比大小

想當初我覺得HBC-200是附夾子   比V5S那種還好

但是我錯了    夾子雖然方便夾   但是比V5S那種還要佔空間阿




看看AVAND2   內襯的凹槽都塞不進去了


但是沒有MIC就是比較屌阿   HBC-200比安全帽還貴阿~~~


前幾天才有篇人問黏雙面膠在帽子上會不會有印子

之後有人回說   帽子買來就是要用阿    幹嘛不貼??  買來供著嗎??

對不起   我就是那種不想貼的人   帽子我買了  也拿來用了   

但是我為什麼一定要用雙面膠黏底座??    當我想清洗帽子的時候   那邊卡一個底座不就跟多了一根麥克風一樣嗎??

我連SJ4000都特地買了一個吸盤來吸了   雖然靠杯重的說




目前只使用了三次的心得

說實在   音質方面我是木耳    聽不太出來差異   不過這價位貴的點應該不在於音質  而在於麥克風技術

但就方便性整個是大勝V5S

因為充電使用micro usb   比起V5S特規頭   隨時隨地都可充   也不怕線不見   不過他的插頭滿難拔的

沒有MIC   完勝   這不就是這台最屌的地方嗎

測試過通話    跟V5S沒有差別   所以把麥克風整合在耳機上是不影響收音的   

而且可以用"喂"來接聽電話     不過還沒試過

它的底座與主機的卡榫很緊   很難拔下來

最屌的除了把MIC整合到耳機上   再來就是他可以透過多台HBC-200來做設備的延伸

一般的藍芽耳機一對二到一對四    但各台距離沒辦法太遠

但HBC-200可以透過各個設備作發射的跳台    第一台到最後一台的設備可以超過一公里(官方寫的)

不過這測試方法需要有多台HBC-200   對不起   沒人陪我做測試


這篇文章好像寫得頗爛的    細節沒有別人拍的好  照片也沒拍多好

但我想我把我個人認為與V5S相比比較不方便的點點出來   好像也只有不好拆根底座夾而已

總比其他文章一頭熱的說這東西超棒超強來的實際些


多多包涵

其實多數人會考量V5S與BKS1的原因，
不諱言這兩台絕對是最入門的款式，
除了價位因素之外，使用者的多寡我想也是原因之一。
目前所知的藍芽耳機，大多只接受同品牌機種互相通話，
(據說V5S與BKS1可互通?聽車友說的，未查證)
而大部分會購買藍芽耳機的使用者，為的當然就是行車通話這部分的功能，
所以買了一台功能好、效果強的機種，但卻沒人能跟你連線...
那終究就只剩下接聽電話與聽音樂的功能了。
除非是自己幾個三五好友相約一起買同款式的，那就能夠同時享有行車通話與高階性能的樂趣了

目前我也是打算把V5S退役了，接下來準備購入無線電，
相對於藍芽耳機的機種限制、通話距離與待機時間等因素，
個人覺得無線電更是一次到位的選擇。
(當然也是必須要狠狠的痛一次就是了...)

小弟與後座的閃光也是用HBC-200,目前使用上都蠻滿意的
平時自己騎的時候就會用手機連結使用導航的APP與聽聽音樂,音質真的挺不錯的,假日出遊與閃光開對講模式也蠻方便的,因為MIC是藏在安全帽裡面的關係,所以騎在西濱快速道路那種風大的路況時,都還是可以清楚聽到對話,
不過如果開著導航,閃光要講話時,必須要做切換,變成只能選擇其中一種音源輸入
他還有音樂分享的模式,還沒有機會測試,希望可以不用特地按鍵發話,同時聽到手機導航的測速照相機提醒

小弟我的HBC-200也快服役一年了
好用(也好貴)音質很好,而且待機時間有夠長的
就算用3/4帽,風大時講電話,對方還是聽的很清楚
在我的眼中,唯一的缺點就是...貴啊= =

小弟我前陣子也有考慮HBC-200
外型及功能不錯..不過價格實在是粉難入手..
V5S價格比較平價..不過原廠已經停產..
現在是進階改良版V8 V6 V3三款取代V5S..
後來我也買了V8..目前使用上還沒有什麼問題(今年8月才上市)..

874956 發表於 2015-10-21 08:45
小弟我前陣子也有考慮HBC-200
外型及功能不錯..不過價格實在是粉難入手..
V5S價格比較平價..不過原廠已經停 ...

我有看到

但是介紹實在太少

有沒有MIC也看不出來

重點是...外觀不愛阿...

哈, 我也是不爽在帽子上黏東黏西的
雖然知道日後拔下來應該不會有殘膠, 但是清潔時很麻煩啊
要上蠟卡了一塊在那邊嚕不到, 如果是子母扣不小心還會勾布 .....

後來改買內藏式的, 是不用煩惱主機要怎麼固定了
但是耳機好大一顆, 很難喬不卡耳的角度
有一好沒兩好

cksol1030 發表於 2015-10-21 01:44
其實多數人會考量V5S與BKS1的原因，
不諱言這兩台絕對是最入門的款式，
除了價位因素之外，使用者的多寡我 ...

是拉  V5S跟BKS1價位差不多

我同意價錢是大家選擇的考量之一

不過好像V5S停產了  所以大家選擇BKS1?

我哥是會買啦    只是可能晚點不會是現在

但也只有兩個人   所以它的功能真的像你所說的用不到

不過沒有麥克風就是爽阿  哈哈

話說使用無線電好像需要執照??

李昆興 發表於 2015-10-21 07:32
小弟與後座的閃光也是用HBC-200,目前使用上都蠻滿意的
平時自己騎的時候就會用手機連結使用導航的APP與聽聽 ...

看來開導航跟通話只能二選一

還在努力摸索他的功能

不過個人導航跟通話不會一起用   因為沒後座

marlsony 發表於 2015-10-21 07:41
小弟我的HBC-200也快服役一年了
好用(也好貴)音質很好,而且待機時間有夠長的
就算用3/4帽,風大時講電話,對 ...

缺點真的是貴

但想想他的技術不就在這裡嗎?

至少你服役一年   他也沒降價   是不是覺得划算?

早買早享受   晚買沒折扣