本文章最後由 米咖 於 2015-10-18 21:05 編輯
自從開始推動三輪車時內心就已經打算擁有兩輛三輪摩托車, 黃牌與白牌各買一輛, 各有各的用處與優缺點, 雖然很多朋友或車友都不建議我買, 但是米咖認為有需要有感覺就買了, 不就是一輛摩托車而已!
宏佳騰的3D-350我已然騎的很習慣了, 接近四個月的工作與休閒都離不開, NIKITA在這段期間已經沒啥騎乘了, 白牌125也差不了多少, 頂多騎去7-11交貨而已或是買個便當, 經過一段家庭大聲討論後終於說服家人!
這星期就先問車行是否有現車可以領牌, 確定後就找了一位車友業務訂購, 今天下午就啟程前往車行準備騎回家, 出發前一位革命朋友(宏益兄)來電要載我過去(本來要搭公車去泰山), 太感謝這位革命朋友了(一路相挺, 三輪好伙伴)!
泰國生產的三輪車, 座高感覺跟YAMAHA GTR125也差不了多少!
回家前車友業務特別幫我拍一張, 穿著藍領衣服的米咖!
簡單介紹這台
YAMAHA TRICITY 125 遙控開啟磁石鎖
(按鈕長按)
YAMAHA TRICITY 125 遙控尋車
(按鈕短按)
YAMAHA TRICITY 125 開啟電門與發動
車箱空間
不怎麼樣的空間, 其實放不了多少東西, 所以已經訂購後箱架了!
放一頂M2R FR-1剛好, 藍牙耳機不用拆, 但行車記錄器要拆下!
今天正式跑外務, 公事包&雨衣&水壺&雜物&碟煞鎖, 通通擠入!
加油
從泰山車行騎回家後, 再去社子加油站加油, 95跳停(不太習慣只加1百初...)
F里程
汽油即將用盡提醒, 以前騎FZ6 FS2時也有這個提醒, 會自動跳F里程, 提醒騎士已經騎了幾公里, 必須趕緊去加油站加油!
工作與生活
今夜的客服, 就順便騎TRICITY 125去7-11, 日後GTR 125也會出售(已經被預購), NIKITA 300已售出!
士林夜市買宵夜
假日載老婆出門走走, 台電風力發電廠
簡單心得報告:
這台車第一次騎乘(就是今天)時稍為不習慣, 龍頭重的關係吧, 但也只有剛開始而已, 沒多久後就上高架道路順順騎乘非常安全, 回到家後也馬上請老婆跟我去社子吃晚餐, 我老婆也很快的習慣這輛三輪車, 也很喜歡這台小三輪車(3D-350不習慣), 完全沒有壓力的騎乘(包括我自己, 壓力來自交規, 雖然我很習慣, 但白牌騎乘根本毫無壓力), 這也是我為什麼要買的部份原因!
售價部份, 值不值得花這麼多錢那是每個人自由判斷與自由決定, 政府與廠商沒有逼任何人去購置!
我覺得值得即可!
我這輛車是2015出產, 根據車行給的證明文件, 另外關於招回部份, 車行有允諾如有招回也會處理!
備註: 隨時更新內容!
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