Subaru發表東京車展展出陣容,包含VIZIV系列與Impreza車系

作者：Jason Hu

Subaru 除了在昨天分別發表小改款XV、Forester 與Impreza 之外，同時也於今日正式公布了44屆東京車展的參展陣容，除了展出 VIZIV 系列第四彈「SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT」、預覽下一世代Impreza 車系的「IMPREZA 5-DOOR CONCEPT」這二台首度公開的概念車型之外，另外也展出即將於10/28號發表並經由STI PERFORMANCE 部門改裝的 WRX STI 「S207」、限量500台的 WRX S4 特別仕様車「SporVita」車型、Legacy B4 特別式樣車「Legacy B4 SporVita」、SUPER GT 賽車「SUBARU BRZ GT300」等。

VIZIV 系列第四彈「SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT」原廠表示是以 "exciting"為主軸，希望帶給Subaru 車主一種喜悅與興奮感，同時與他一起寫下許多精彩的故事。所以VIZIV Future Concept 就包含「Subaru 對設計」、「Subaru 對安全與自動駕駛」以及「Subaru 對環境友好」這三大點訴求。

而 VIZIV FUTURE CONCEPT 全車傳達了“ Dynamic & solid”設計理念。外觀上非常的精實，白色三門Coupe 車身搭配肌肉感十足的車身黑色輪拱設計，下護板與輪圈更搭配了橘色處理設計，水箱罩維持六角型招牌設計，而「匚」字型頭燈與日間行車燈也十分搶眼，並於保桿下緣兩側各加入一只大面積LED霧燈，並搭配亮黑色下氣壩設計。車尾部分也一樣使用「匚」字型尾燈設計，結合涵蓋車燈的大型尾門、牌照框下移以及亮黑色下保險桿設計，另外為了表達戶外休閒的刺激風格，原廠更設計了隱藏於保險桿內的電動單車架，如此一來可以方便掛載單車設計，也讓VIZIV FUTURE CONCEPT 流露出戶外休閒至上的氣息。



動力系統上換上來自Levorg 的小型輕量化新一代直噴渦輪增壓引擎，同時搭載即將於下一代 XV Hybrid 的混合動力系統。透過單個馬達安置在後軸上來傳動四個輪子，如此一來就不需要傳動軸來建構成 Symmetrical Motor AWD設計，不僅能夠維持越野機能與道路駕馭上的操控感，同時油耗也能大幅降低，實現操控與油耗雙贏的局面。



此外，Subaru 也將使用立體攝影機的先進駕駛輔助系統“Eyesight”系統再度全面進化，結合“V2X”（車對車通信，道路與車輛通信），並融合了遠端訊息處理技術。透過放置車輛四周的雷達結合車內高精度的地圖，透過“全向雷達”和遠端訊息處理，使得行駛於一般道路上能夠將車輛周圍的情況完全同步到車內當中，經由這種V2X的幫助，VIZIV FUTURE CONCEPT不僅能夠實現於高速公路自動駕駛、於停車場自動停車之外，另外也能防止一般道路上左轉或是右轉的突發狀況。




另外一台概念車則是世界初公開的 Impreza 5-DOOR Concept，而這也是去年2014年5月原廠発表新中期計畫，目標為2020年全球銷售達110萬輛規模，下一代Impreza 便是計畫當中的第一項跨世代產品。而與以往不同的是，原廠捨棄 Sedan 四門方式的概念車，此回改成以五門掀背的方式先行公布。外觀上一樣以“ Dynamic & solid”為設計理念，雖然僅有草稿圖推出，不過可以看到全車比起上一代車型變得更為運動化，車頂線條也更為流線來造就出優異的空氣力學表現，此外前後大燈一樣採用「匚」字型LED 燈具，營造出銳利的風格設計。由於原廠僅公佈草稿，其他動力規格並沒有發佈，不過據信這款車將會以Subaru Global Platform SGP打造而成，預計在車展上會有更進一步的資料釋出。


最後一款則是預計10/28發表的WRX S4 SporVita 特別式樣車，結合義大利文當中的「Sportiva （運動）」與「Vita（人生）」的組合，並且限量500台。外觀上除了換上「Lapis Blue Pearl」特別車色搭配銀色鍍鉻飾條以外，車內裝更找來了義大利老店 Mario Levi 與其合作，成為日本第一家使用其皮革的車廠。並且透過大膽高雅的黑色/棕褐色處理，在方向盤、排檔桿與扶手等處都換上這個高級真皮。另外儀表板和門飾板開關處都換上亮黑色飾版，打造出奢華的高質感內裝設計。除此之外原廠也換上 245/40 R18 的高抓地力性輪胎來增強駕馭性能，同時全新世代 EyeSight 主動式安全系統、多模式的 Vehicle Dynamics Control(VDC)動態控制系統、Active Torque Vectoring 主動扭力分配、Active Lane Keep 防偏移轉向輔助、Pre-Collision Reverse Throttle Management防撞收油監理系統、與Brake Light Recogniton煞車燈識別系統... 等等均保留下來，使得WRX S4 SporVita 特別式樣車更符合當初的設計理念 「成人運動型轎車」。