螺母順時針鎖緊 運轉方向是順時針越轉越緊還是逆時針?

請問傳動面曲軸跟後輪軸螺母往右鎖緊往左放鬆

但是車輛運轉時是往左運轉 這樣會不會照成螺母鬆脫?

割草機螺母是逆牙轉動方向是往鎖緊方向轉 所以會越轉越緊 防止意外發生?

螺母順時針鎖緊 運轉方向是順時針越轉越緊還是逆時針?
螺母順時針鎖緊 運轉方向是順時針越轉越緊還是逆時針?
螺母順時針鎖緊 運轉方向是順時針越轉越緊還是逆時針?

要看那一種應用吧!機車前後普利頓的力量不大也沒有外來阻力的問題
反觀割草機!運行中是有阻力的如會打到石頭較硬的東西,所以只越來越緊
砂輪機是正轉但是螺帽是正牙!原理是一樣的!!也是越磨越緊

.....你在說啥 風葉跟碗公順時針才會越跑越緊啊=.=
後輪軸心是排氣管那邊 有排骨壓著

真的到無法避免時.就做反牙.福特箱型車.以前就是.當學徒時按水龍頭方向打怎打都不鬆.被老師父打頭說不會反打喔.才知福特搞這招.以前學功夫沒人在教.現在福特箱型一進來還要先說.不然小屁孩學徒還會說你又沒講.

先弄清楚正牙-反牙螺紋方向,鎖附-放鬆方向順時針逆時針再說

運動方向如果跟鎖緊方向是一致的,
才容易造成螺帽鬆脫,反之則會越緊

舉例來說(一般而言),曲軸鎖傳動的
螺帽是順時針鎖緊,但曲軸的運轉方向
是逆時針,理論上曲軸的瞬間扭力會讓
螺帽越緊

而以後輪來說(後單避震車種),#24 的
螺帽是順時針鎖緊,後輪運轉方向也是
順時針,理論上會使螺帽鬆動,所以後輪
所使用的螺帽是有防鬆脫機能的螺帽

sz 發表於 2015-9-27 22:35
運動方向如果跟鎖緊方向是一致的,
才容易造成螺帽鬆脫,反之則會越緊

我diy後發現彈簧是很好用的東西
像是化油器怠速混合比螺絲是鎖定長度沒鎖到底沒鎖緊
但是螺絲不會鬆掉 主要是靠彈簧的彈力稱住
我的排氣管頭段螺絲噴掉一顆後 補個彈簧華司就沒在噴過了
彈簧真是好物

od4749 發表於 2015-9-27 22:07
真的到無法避免時.就做反牙.福特箱型車.以前就是.當學徒時按水龍頭方向打怎打都不鬆.被老師父打頭說不會反 ...

現在修車行比小七多 修車有這麼迅速創業嗎

soma01020794 發表於 2015-9-27 22:10
先弄清楚正牙-反牙螺紋方向,鎖附-放鬆方向順時針逆時針再說

sz大懂我的意思 這位大大你還是

r0931919378 發表於 2015-9-27 23:12
我diy後發現彈簧是很好用的東西
像是化油器怠速混合比螺絲是鎖定長度沒鎖到底沒鎖緊
但是螺絲不會鬆掉 主 ...

這觀念在機車行業還OK,但在機械業則不一定了!
首先,彈簧華司一定有個切口,這點在高速動平衡就打槍了!
再來,機械業上鎖附件與被鎖件通常都是高硬(強)度材質,螺絲等級也較高,
要用彈簧華司(包含平墊=一般華司)也會用上"鋼質"黑色的產品,而不是一般常見"白鐵色"鐵質華司,
那種彈簧華司,通常催到扭力值,切口處就扭開了.........
另外,您可以觀察一下,彈簧華司,它的切口也是因應"防鬆"而做出的設計,並不是隨便切的喔!