如何加快換油速度

如果真的要乾淨，記得拆缸頭，那邊有預留凹槽儲存起動潤滑用的機油，揪咪>.^

我是漏油到滴-拉正-傾斜重復三次-加入新機油-發動
以上的動作不到一根菸的時間就收工了

以前的人養小孩是隨便吃隨便大，現在的人養小孩是怕他冷怕他熱怕他沒吃長不大，結果養出來的小孩也沒有抵抗力比較好。
養車也一樣都感覺車很弱一樣騎遠一點怕油溫太高，早上騎要熱車，停車也要怠速降溫，汽油就一定要加中油加別家的車就會不順，結果勒!一堆人還不是上來抱怨說吃機油、哪漏油、哪不順.........................等，所以簡單說車就當車騎該怎樣就怎樣，不用去計較那些雞毛蒜皮的小事，你多滴了1cc的機油出來那又如何?你少滴了1cc的機油出來那又如何?車會爆炸、顧路、不順，應該不會吧?
如果你只是要那個爽度那就不要抱怨花的時間長，這跟打手槍是一樣的道理

ADD SGR NEX 因為機油濾網蓋墊片的問題 機油洩不乾淨
只要把機油濾網蓋墊片內部都割掉 就洩的比較乾淨
機油濾網又濾不到什麼 還有機油濾心
只順著機油濾網蓋內邊割除墊片 是沒有墊片會漏機油

唉 唉 唉 ... ...

選我正解 ... ...

引擎機油室內 ...

左右側 有多處 由外側 往中心點延伸的 "檔板" ...

並於 機油室內的 "地板" 並非完全平整 ...


您 漏兩天 您也漏不乾淨 (不信? 漏兩天後 拆開引擎 絕對還有殘油 ... 因為 那是故意設計的 "儲油室")

就算您 將 引擎 "立" 起來 也沒用 (油 會往另外 "儲油室" 跑 ... )

唯一的方法 只有加壓 (空氣) <<< 勸您不要這樣玩 >>> 除非您有 "超高純度氮氣" (空氣加壓 會變液態   遇到油 ...)


與其拼命的 "擠出" 那 10 CC 的廢油 ...

不如 選用 大廠機油 (自清性較高) 用 大量新油去 "沖淡" 或 "同化" 那些少量的舊油 ...


參考看看 ... ...

我都先漏油 漏到在滴了 往自己方向側車身在漏 一樣漏到在滴了

讓車身平穩個10秒 在往反方向側車身 然後在往自己方向在側車身

重複個2-3次 都可以在漏不少出來 之後就鎖緊螺絲添加機油了

至少你是用漏的，這樣子比那些亂七八糟的機車行還要好
那些機車行都用抽油設備在換機油，管子插進去30秒後，不管油有沒有抽完就直接倒入新機油
結果下場就變成以下圖片
自從上次花250買到經驗後，以後決定自己換機油

yongba0215 發表於 2015-9-27 16:55
至少你是用漏的，這樣子比那些亂七八糟的機車行還要好
那些機車行都用抽油設備在換機油，管子插進去30秒後 ...

空濾有油跟換機油用漏的與用抽的有何關聯

repsol6544 發表於 2015-9-27 23:46
空濾有油跟換機油用漏的與用抽的有何關聯

第一 用抽的 不會比用漏的 不乾淨
我實驗過 甚至有可能更乾淨

機車 汽車 我都實驗過 觀察油底殼螺絲就可以知道了

抽油管可以插的更底部 抽到的金屬碎屑也不會輸 用漏的

第二
空濾有油很正常

Pcv系統連接空濾系統

一是油氣分離器過濾效果不百分百完全
二是油氣分離器 壽命不長 需要檢查更換
然後台灣幾乎沒人在更換的 甚至連原廠手冊都沒提到要更換

三 有的車款甚至沒有油氣分離器 直接通空濾系統

簡單一句話 曲軸箱的油氣幾乎都是導回進氣系統

曲軸箱壓力有正壓負壓

所以機油衝到空濾 很正常

先檢查妳的pcv油氣分離罐

另外 冷車換 其實可以漏比較多

因為沈積的比較多

熱車完放半小時 和放一整天 油尺可以差一半