從最近機車火燒車事件看防爆油箱的重要性

這2年在小老婆的努力下，機車應該有ABS的思維已普及化，似乎機車安全改善的空間已微。但，水果報導疑似有黃牌重機被酒駕垃圾撞到起火喪命，此件事凸顯機車往往容易因油箱與地面刮擦產生火花而引燃，倘那位騎士不是因油箱燃油引燃全身，其實仍有存活的機會。

機車因撞擊燃燒的機率甚高，也連帶造成生存率降低，是不是應該列為ABS之後另一提升的重點，畢竟被撞引燃喪生，很有可能不是騎慢一點就可避免的，ABS反對論者所持騎慢就可避免事故的見解並不能做為反對車廠提升放爆油箱功能的理由，期待機車騎士對車輛安全的重視可以鞭策車廠提升。

我想要請問樓主....你真的了解防爆油箱嗎?

要安全就不會騎機車上路了吧

騎乘者沒有車體保護

遭碰撞後也容易失去平衡人車分離

後方車輛閃避不及就直接從騎士身上輾壓過去了

兩輪肉包鐵的宿命就是如此

要安全還是開車上路吧

什麼材質做的油箱可以都不會因為怎樣而漏出汽油?沒有...
因為有汽油進出口 油管扯斷 油箱受壓迫 汽油就會漏出
還有也不是都因為漏油而火燒車

所以你認為賽車用防爆油箱就不會漏油或是油管扯掉漏油而起火?

這個還是要車商願意做，

這件事故先不論酒駕的問題

車輛方面可能要歸咎於 機車前方為了方便加油的彈出式油箱蓋 設計的問題

以及過長的油箱軟管 也有可能會因為撞擊被扯破

才會讓車遭受撞擊後有很高的機率把汽油灑出來

這件事故發生前幾天 台北某高架橋不是有發生機車事故 進而引發火燒車的事件

本田NC750D會把油箱作在後面 大概也就是安全上的考量了吧

防爆是指材質不會因為外來因素而產生火花.導致引燃易燃物.倒車時在地上磨擦也會有火花.遇上火源就算是防爆油箱破裂照樣起火.
目前有些機車倒車就發不動了.就是有了斷油保護.必須重新開啟電源或透過按鈕裝置等.再供油才可發動!!
事故發生有效斷油.不亂改供油管路.老舊油管更換.更改或加裝電系線路須遠離供油管路.降低油路系統破損產生而汽油外洩等等.才是上策!!

油箱防爆目前F1賽事有採用克維拉纖維所打造
https://www.youtube.com/watch?v=c5ISvntwgXo

可以對應您的問題

good proposal.