想跟前輩們請教:關於:rs100進氣氣門背面產生厚實積碳的疑問

再整理一顆rs100缸頭的時候，
發現進氣氣門的背面(朝向進氣歧管的那面)
有厚厚的一層積碳，
而排氣門的背面(朝向排氣管接口那面)，
卻沒有什麼積碳，

小弟映像中會集結積碳的好像都是排氣門比較多數，
進氣門好像都是附著一層汽油而已，
請教各位前輩:
進氣門背面一層有厚厚的積碳
排氣門背面卻只有一層薄薄的積碳
這樣的情況正常嗎？

會不會是pcv的廢油氣造成的? 還是進氣系統哪裡破掉了直接吸大氣?或是進氣門氣密不好，也有可能造成背面積碳

空濾芯 原廠的嗎??

我堂弟的 超5 150 里程 6.8萬公里 會吃機油  都是網拍水貨 大廠機油 自己換 濾芯也是

差不多 2.5萬公里時  就會吃機油  想說 是機油的關係  結果我錯了@@

昨天晚上  第一次 拆節流閥  下來清洗 節流閥 進氣口 跟空濾肥腸 一堆細砂  原來是 副場空濾 惹的禍 !!!

我從新車 就交代 1萬公里 換一次空濾  沒想到 他省錢 換副場空濾 !!

汽門油封換新吧~
空率看一下是不是圓廠~

dantealex11 發表於 2015-9-18 21:21
汽門油封換新吧~
空率看一下是不是圓廠~

老G3也是進汽門油油黑黑，然後狂吃機油，估計400公里吃200cc吧

不知道是吃上還下機油....

太久沒去車行了，借問單換汽門油封大概多少錢啊?

換油封的拆裝是能夠連汽門一起整理嗎?

dulcetsoul 發表於 2015-9-18 22:54
老G3也是進汽門油油黑黑，然後狂吃機油，估計400公里吃200cc吧

不知道是吃上還下機油....

400公里吃200cc ?
機油吃太兇了 ,有空整裡一下引擎吧。

拆缸頭去給搪缸店換油封約２００元，研磨１隻氣門約２～３百元。
拆缸頭與氣缸，工資１５００元吧。
所以通常連汽缸一起整理。

網拍査＂Ｇ３　大修＂，換汽缸＋修汽門與換油封那些，弄到好不用４千吧。　
但是你那區的價格不一定相同。多問幾家店吧。

這台rs100原本是整理成勁戰缸頭+55缸
吹漏氣管有接回到空濾,濾芯是Y牌GTR原廠品
整理好到現在還騎不到3000公里
因為嫌動力不夠給力才再度拆解升級
分解缸頭要加大汽門的時侯發現此狀況

當時整理缸頭汽門油封有換新
汽門也有順便研磨
不過汽門倒是沒換就是了...該不會是汽門桿有磨損過量
但燃燒室跟排氣門倒是只有一層薄薄的碳
唯獨進氣門背面的積碳是又厚又硬的那種...
這樣會是吃機油嗎@@?

進氣門背面正常情況下不會積碳 因為積碳是汽油燃燒後產生
汽油燃燒時兩支汽門都關閉 然後排汽門開啟排出廢氣
所以...進汽門沒密閉嘛!
汽油燃燒時兩支汽門都關閉 但進汽門沒密閉 廢氣就擠進進汽門內

agua187 發表於 2015-9-19 00:32
400公里吃200cc ?
機油吃太兇了 ,有空整裡一下引擎吧。

感謝!  這樣大概有個概念了

這台4萬多公里前有改58.5

就一直先補機油~~再撐一下改6X  XD