超級深度放電的電瓶，剩7.48V... 救救它吧~

天生魯蛇 發表於 2015-9-17 15:03
這種天氣，晚上你可以上半身只穿一件短袖，不戴任何手套來山上看看啊

山上??哪裡的山上,玉山?雪山?阿里山?還是大武山??小弟常去的觀音山,大屯山是OK的,通常短袖短褲就解決了,你發板也沒說,小弟也只是發問而已~~~~~~~~~~~氣度氣度~~~~~~~~~~~

該換還是得換，就算運氣好電充起來了，但是能信賴這顆有內傷的電瓶嗎？哪天突然要推車也不好玩。

用小電流充充看吧
是說..沒考慮把電熱經過鎖頭開關嗎?

Kazuki_和樹 發表於 2015-9-17 17:44
用小電流充充看吧
是說..沒考慮把電熱經過鎖頭開關嗎?

有考慮，只是先前還沒過保，所以就不去動原廠的線組. 手把是直接接在車充座上

這禮拜應該是會找時間改一下了. 有推薦的施工方式嗎？

我是打算從保險絲盒那邊動手，把車充座的線拉到主電源的保險絲那邊.  (可能會用繼電器的方式吧~)


畢竟去年和前年冬天，我也是好多次忘記關手把，然後中午要出去吃飯就電壓不足，不過向公司借個救車電瓶來接就可發動了 (沒誇張到像這次)

過放了 你買新電瓶+神桌吧...

鉛酸電池的好處就在於
只要電極板堪用，就算用到完全沒電，只要換新的電池水，幾乎都是立刻就能用。
所以就打開電池蓋，加滿滿的新的水，泡個幾小時後，倒到只留一點點就好，然後慢充保養。

過放就跟精盡人亡差不多

如果電池本身碰龜 就回收了吧 那是缺水又過充導致的
一開始就用5A硬充 飽了 再轉到6A繼續充
飽了再轉到7A 電瓶水要顧 電瓶要泡水散熱
記得要把加水蓋打開 不然可能會塘炸!
此方法我用完之後電瓶又繼續服役了...

我的機車一個星期沒開，前幾天才發現電池被完全放干了，不過我的朋友幫我救活了，過程是這樣的，準備一台高功率12/24V充電機，打開電瓶加液的封膠，用24V電壓1A電流和2A電流檔位不停切換充電（30到50秒切換一次），觀察每個電瓶液孔裏面有沒有冒泡，如果每個電瓶液孔都有泡泡冒起，那電瓶就可以救活，如果有兩個以上不能冒泡，基本電瓶是廢了~~等每個電瓶加液孔裏面都冒泡后，充電器切換回來12V，用10A電流沖電沖到半飽和狀態，切換12V3A充電模式繼續沖，沖到飽和為止，現在我救活的電瓶，跟之前沒有任何區別，PS:我的機車電瓶已經兩年半啦

天生魯蛇 發表於 2015-9-17 18:23
有考慮，只是先前還沒過保，所以就不去動原廠的線組. 手把是直接接在車充座上

這禮拜應該是會找時間改一 ...

這個不錯