作者：Jason Hu
在自手排系統逐漸普及的今天，身為Renault-Nissan 集團旗下的平價品牌 Dacia 於近日發表了旗下第一具五速 Easy-R 自手排變速箱，不僅成為車廠首款可自動換檔的變速箱，同時將搭配在 Logan、Logan MCV、Sandero 與 Sandero Stepway TCe 90 車型上，提供手排換檔的樂趣但又不需要踩離合器的痛苦。而售價上原廠並沒有公佈，僅表示未達成普及化目標，選配價格將會非常吸引人，大約會落在歐元600左右。不過目前柴油引擎版本無法選購則是一大缺憾，同時頂級的Duster 車型也無法選購，這點倒是蠻令人匪夷所思。
而搭配 TCe 90 Easy-R 自手排變速箱的車款油耗將會達到 4.9 l/100km (57.6 mpg UK or 48 mpg US)，而CO2排放量僅為 109 g/km (Sandero, Logan 與 Logan MCV 車型)，至於 Sandero Stepway CO2 排放量則為 115 g/km ，這些數字與手排變速箱的車型相比幾乎一致。而 Easy-R 變速箱的架構則是利用電腦控制的電子化致動器來進行一般手排車變速箱像是行走、使離合器分離、換檔或是重新鎖定離合器等功能。而變速箱也有二種執行模式，一個是‘Drive’ (自排系統) 與 ‘Manual’ (電腦控制離合器)。
在 ‘Drive’模式下，駕駛人不用自行手動換檔來進行離合器分離/重新接合離合器的動作，一切都交給電腦來處理選擇在油耗與加速間的最佳檔位與齒比，另外一個‘Manual’ 模式下則是讓駕駛人自行換檔，僅需要將排檔切換自 ‘M’ 檔位之後，再透過‘+’與‘–’ 來升檔與降檔位。
|
0
3358
