KTR改類CB可行性

同樣還是學生, 也有7年檔車經驗,也發表一點建議, 我同意樓上katt大所言, 我自己玩檔車改裝一點心得。
在台灣國產檔車玩到最後,其實真的會發現只有往復古風街車路線會是比較適合的道路(礙於法規、車廠、環境), 以台灣店家的改法以外觀來說,最後還是會發現往過去CB、CG的風格最為適合(視覺),缺點就是照顧起來比較麻煩, 因為台灣潮濕多雨的環境所致。
引擎就更不用考慮了,這兩顆引擎早已走到盡頭(不是不好而是他們的潛能也差不多就到這裡了)。
我自己的車除引擎與車架，都已不是原廠車...
如果有能力、資源可以上大車那就直接跨越吧。

KTR原型不是kawasaki 250TR嗎，油箱去弄一弄就好了
不要畫虎不成反類犬...

直上大型黃紅牌重機比較建議XD

都要換車了 不用改了 誠心建議
多在花都是多餘的

http://forum.jorsindo.com/thread-2462831-1-1.html

不嫌棄的話可以參考一下小弟的車...

因為一開始我也是這麼想，就一路改了十幾年改成這個樣子orz

DED 發表於 2015-9-8 19:39
所以你目前無照??
考駕照要滿1年才能考重機喔

我不是無照，我目前只有普重，20歲就考大重的了

teamkiller 發表於 2015-9-8 23:37
http://forum.jorsindo.com/thread-2462831-1-1.html

不嫌棄的話可以參考一下小弟的車...

有看到大大的車，真的很美，不過還是糾結阿…………買街車心裡卻是仿賽魂

糾結啥.......等你騎過紅牌跑車你就知道了.........一切如浮雲.........還改啥阿.......

MaxCold 發表於 2015-9-9 04:06
有看到大大的車，真的很美，不過還是糾結阿…………買街車心裡卻是仿賽魂 ...

那你到底是想要什麼......一下說想要類CB又想要肌肉線條....
然後現在又繃出了一個仿賽魂.....這樣你好像不清楚自己想要的是什麼耶
這樣為改而改好像不是那麼必要，你又說了想換大重，那為什麼要多花這一筆錢??

錢哥 發表於 2015-9-9 13:08
那你到底是想要什麼......一下說想要類CB又想要肌肉線條....
然後現在又繃出了一個仿賽魂.....這樣你好像 ...

應該說本來是要買仿賽，後來選了街車，15號要改上分離把。
假如要換車就是換仿賽，簡單來說就是想改成沒有殼的仿賽(?