機車的靈活性,可以減少許多事故的發生

機車的靈活性,可以閃避掉許多危險狀況
同樣的情形如果是汽車,靈活性大打折扣
不是直接撞下去,不然就可能是因為急煞產生失控自撞 .

汽車違規項目 : 快速公路上任意跨越雙白線,變換車道未使用方向燈,未禮讓後方直行車

但如果利用其靈活性鑽來鑽去

反倒增加事故的發生機率

xx00715 發表於 2015-9-7 13:57
但如果利用其靈活性鑽來鑽去

反倒增加事故的發生機率

https://www.youtube.com/watch?v=52zLrtNnmQQ
T2哥 你有考慮用MAZDA3使用水溝蓋跑法來閃這個情形嗎?
你的白牌靈活性比起紅黃牌更好耶 要鑽也是你鑽吧

xx00715 發表於 2015-9-7 13:57
但如果利用其靈活性鑽來鑽去

反倒增加事故的發生機率

反正在你的眼中,機車騎士就是素質差 .

看不到真實世界發生了甚麼事情 .

你爸媽知道你這樣嗎 ??
在一個論壇上面,不分黨派所有人都一致討厭你,連站長都跳出來點名 .
你這樣丟你父母的臉,你覺得很光榮嗎 ?

靈活性...確實一點來說就是道路錯誤的容忍度
如果按照直線走可能會一直被水溝蓋頂起來
那是不是稍微偏一點或邊走邊繞過去會更好?

路線不是只有一種走法 為了更順暢的過灣 取得輪胎最好的抓地狀態 甚至走讓自己覺得有信心過灣的路線都是在說靈活性

更簡單來說 算式能算的出相同答案 但 有聰明跟笨方法 聰明的方法被發現後人家才會懂 腦筋動很快 很靈活
像是某人我想...傻到爆表吧
講這段話那些人都可以無視 講到他們的神車馬上就開始嘴起來了哈哈

機車的靈活性,可以閃避掉許多危險狀況
同樣的情形如果是汽車,靈活性大打折扣
不是直接撞下去,不然就可能是因為急煞產生失控自撞 .

汽車違規項目 : 快速公路上任意跨越雙白線,變換車道未使用方向燈,未禮讓後方直行車

這是以靈活性來談嗎？？
如果換另一個方向來談；安全
機車篇
靈活閃過了；化險為夷！
靈活閃過頭；技術不佳！
靈活閃大災；大事化小！
汽車篇
同樣的事故；機車只要不是致命傷的，汽車就是小事故！
亂閃反而可能造成更大的災害！

好處是～汽車亂閃還是有被保護著
機車亂閃～出了事一定很慘！

BlackDragon 發表於 2015-9-7 19:04
這是以靈活性來談嗎？？
如果換另一個方向來談；安全
機車篇

在別人違規造成自身的危險時,不就是要訴求閃躲嗎 ~

在閃避的時候,需要的就是駕駛人自身的技術,以及交通工具的特性.
能閃就不用撞,閃得過比撞上去都來的強 .

汽車撞上去,就沒事嗎 ?

一年死亡數百個汽車用路人,鐵棺材處處可見 .
沒比較強 .

怎麼說怎麼牽強.....

靈活性代表移動變換快速，但同時穩定性如何又是另一回事，單有靈活性而無穩定性一樣發生事故
相同的速度下變換相同的彎曲角度，汽車穩定性先天上就是比機車來得好。

急煞失控大家都可能發生，汽車可以撇一下單純聽輪胎尖叫，但機車還多了high side、low side、以及沒閃好擦撞到其他東西噴出去的可能性。

另外，閃會比撞來得好乍看(聽)之下是如此，但前提是建立在確認周遭完全無其他車輛的情況下，否則因為亂閃而遭其他車輛撞擊發生事故，那肇責可要自行承擔了。

風起無痕 發表於 2015-9-7 19:47
怎麼說怎麼牽強.....

靈活性代表移動變換快速，但同時穩定性如何又是另一回事，單有靈活性而無穩定性一樣 ...

你看不懂嗎 ?

不同車種有不同的特性,而駕駛人就要針對使用的工具來發揮 .

還有,閃避的優先權,永遠都比撞擊來的高,這點還需要爭嗎 ?

事情是發生在，上週四(2015-09-03)，聽我娓娓道來…

騎車騎的好好的，時速約 60~70 km/h 直行
前方不遠處(約8~10公尺)，一台自小客車從騎樓，倒 R 檔出來馬路
一整個車尾突然，擋在機慢車道
這樣突然把車尾嚕出來，是要嚇死多少用路人

當下的感覺是「挫屎了，該怎麼辦？」=v=
不到三秒間的所作的反應是～
１、緊急煞車時，我後輪煞車踩得比較重，有小撇了約 1~1.5 公尺
２、再加上因為是直行中的機車，車身比較正
　　雖然有小撇了一下，但車身還算能控制
３、龍頭順勢往左帶一些些，就閃避了原本可能 A 上去的危機

所以我還能來這裡回文…Orz
反應不好的，可能就直接 A 上去了

在這裡我要說的是～
◇自家用的自小客車，若習慣車頭朝內停車的人
　在 R 檔倒車出來至馬路前，請家人或友人，先至路旁引導
　一來：指引駕駛人慢慢將車尾嚕出來
　二來：讓行進中的機車汽車，有所警覺，適時閃避

◇開車之所以安全，是因為有車體保護
　開車的人，先不論他是不是三寶
　永遠都不知道，因個人疏忽，而導致正常行駛駕駛人的傷害，也是最大的

◇台灣路上「神」級駕駛(不論機車、汽車)真的很多，在路上只能自求多福了

風起無痕 發表於 2015-9-7 19:47
怎麼說怎麼牽強.....

不用懷疑，機車是真的比汽車來的靈巧

靈活性代表移動變換快速，但同時穩定性如何又是另一回事，單有靈活性而無穩定性一樣發生事故
相同的速度下變換相同的彎曲角度，汽車穩定性先天上就是比機車來得好。

如我上例所敘述，若相同的事發生在汽車駕駛人身上，要迴避突然從騎樓 R 檔倒車，車尾嚕到馬路中間的汽車
直行中的汽車，要向左打的角度更大，搞不好都到對向車道了

急煞失控大家都可能發生，汽車可以撇一下單純聽輪胎尖叫，但機車還多了high side、low side、
以及沒閃好擦撞到其他東西噴出去的可能性。

急煞失控，不論汽車、機車，都很恐怖

另外，閃會比撞來得好乍看(聽)之下是如此，但前提是建立在確認周遭完全無其他車輛的情況下，
否則因為亂閃而遭其他車輛撞擊發生事故，那肇責可要自行承擔了。

行駛中要保持警覺，以應付各種突如其來的狀況，祝各位都行車平安～