赛艇400风挡问题！

大家好，我是大陆车友。我看到赛艇400台湾有新长风挡了，问了一下比老款高了10CM左右，由于增高不多，担心效果还是很差。原先短风挡速度上去后风吹到我喉咙口很不舒服，不知道有没有车友入了新长风挡，效果如何？风挡增高10CM不知道骑行时风能往上提高多少？按我原先到喉咙口风挡加高后是否能到我鼻子以上呢？希望有经验的车友赐教，谢谢！

高10公分的話...應該多少有差

風鏡的高度要到真正有風鏡該有的效果

風鏡高度必須能到你騎該車的正常座姿下的下巴高度 那這片風鏡才算是真正對你來說百分百有達到風鏡該有的效果


像我之前騎RV180和RV250 兩部車高度一樣

但是RV180的設定騎姿比較躺 這時候RV180風鏡高度就能達到我的下巴位子

但是RV250騎姿比較挺 就算兩部車高度一樣 但是騎上RV250就覺得風鏡低了許多 風會打到脖子吹進安全帽內 但是RV180就不會有這個問題

godpasser 發表於 2015-9-5 23:38
高10公分的話...應該多少有差

好的，谢谢哈！

godpasser 發表於 2015-9-5 23:38
高10公分的話...應該多少有差

好的，谢谢哈！

000 發表於 2015-9-5 23:47
風鏡的高度要到真正有風鏡該有的效果

風鏡高度必須能到你騎該車的正常座姿下的下巴高度 那這片風鏡才算是 ...

这样看来还是会有些短估计，谢谢车友回答的那么详细！

tan818901412 發表於 2015-9-6 07:19
这样看来还是会有些短估计，谢谢车友回答的那么详细！

像台灣兩大品牌 光陽和三陽 這兩家的造車思維完全不同

三陽造車是走RV路線 光陽造車是走運動路線

所以你如果有仔細觀察 你一定會發現光陽的大羊通常都沒風鏡(短風鏡對我來說 有跟沒有一樣意思)

因為既然是運動款 那就表示不是讓你拿來長途巡航RV用 而是以都會或山道用 那自然不需要長風鏡

但是三陽的車就不同了 走的是長途巡航RV用 這時候抵抗高速風壓和長途風壓就非常非常重要 所以你只要有仔細看 就會發現三陽的大羊長風鏡一律是標準配備 不只配備長風鏡 而且還非常大片


所以買車要找你需求的

或許你只是覺得新刺激400型很合你胃口 但是你很需要抗風壓 所以才來發問新刺激400的風鏡增加了多少高度

哦，懂了。不过大陆这边三阳车没光阳卖的好，售后也没光阳多。而且感觉光阳车造型还是不错的。赛艇400定位休旅车，居然配了那么低的风挡有点说不过去。而且烧碗公大陆这边都很难进保修，我也烧了，还是彩色的很好看，呵呵！这点真的无语。顺便问一下这位车友，大陆这边售后说烧碗公是骑行方式问题。起步不能慢慢加油门，需要2把油门，第一把油门把转速提上去，接着马上回一点再加油门使油门叠加，这样离合一下就接合了就不会烧碗公了。或者直接大油门。真的是这样么？谢谢！

000 發表於 2015-9-6 14:32
像台灣兩大品牌 光陽和三陽 這兩家的造車思維完全不同

三陽造車是走RV路線 光陽造車是走運動路線

哦，懂了。不过大陆这边三阳车没光阳卖的好，售后也没光阳多。而且感觉光阳车造型还是不错的。赛艇400定位休旅车，居然配了那么低的风挡有点说不过去。而且烧碗公大陆这边都很难进保修，我也烧了，还是彩色的很好看，呵呵！这点真的无语。顺便问一下这位车友，大陆这边售后说烧碗公是骑行方式问题。起步不能慢慢加油门，需要2把油门，第一把油门把转速提上去，接着马上回一点再加油门使油门叠加，这样离合一下就接合了就不会烧碗公了。或者直接大油门。真的是这样么？谢谢！

除了原廠新的長風鏡外，還可以考慮GIVI的長風鏡，比短風鏡高了30公分，不過價格高貴了些，擋風效果很棒，缺點是GIVI風鏡又寬又長，以台灣的氣候來說夏天很熱