大眼悍將可否直上AEON OZ150卡鉗

晚輩車為03年大眼悍將一直是使用原廠單一卡鉗
幾個月前換來另後，不只碟盤吃溝
煞車還變得怪怪的，一直有輕微咬住的感覺
不過原廠卡鉗制動力本來就不是很理想
所以興起了改220mm單二的想法
爬了許多前輩的文
想要照此文改 03年大眼悍將直上某原廠新車之220浪花碟盤(新增)
又看上了AEON OZ 125/150卡鉗
因為原廠卡鉗就是220mm，原廠卡鉗似乎已有220卡鉗座了(下部黑色那塊)
配法是原廠10吋框 + 碟盤X-HOT 218mm + AEON OZ 125/150單二卡鉗
不知此配法可否直上大眼悍將，不用在另外買卡鉗座

感謝前輩們
網拍的圖 如有不妥請告知移除

買三陽系列的單二換好一點的煞車皮就可以了...

Aeon單二就是光陽單二，他比三陽單二還要再大一點

悍將要改需要買三陽220卡座+三陽單二卡鉗+220碟盤


碟盤都是三孔但要確定，X-HOT 218mm跟OZ 220mm(OZE除外)都是小三孔，大三孔要另外找改裝碟盤


OZE的三孔是RS的三孔，他的PCD比Honda小三孔更小~以上給你參考

livina6456 發表於 2015-9-5 13:49
Aeon單二就是光陽單二，他比三陽單二還要再大一點

悍將要改需要買三陽220卡座+三陽單二卡鉗+220碟盤

幫你補一下  XDD

OZE的三孔是RS的三孔= GTR 可流用220碟盤

要是碟盤螺絲孔是10MM 可改用 DIO原廠碟盤螺絲 套10MM煞車油管墊片 即可固定碟盤完成

livina6456 發表於 2015-9-5 13:49
Aeon單二就是光陽單二，他比三陽單二還要再大一點

悍將要改需要買三陽220卡座+三陽單二卡鉗+220碟盤

感謝liv大大熱心建議
晚輩有爬文得知03年大眼悍是小三孔，所以X-HOT 218mm可以直上
差別在於卡鉗座，單一卡座就要500上下，整套預算會爆表
所以才突發奇想，想問問看是否可直上 AEON OZ單二卡鉗總成
因為她原廠是配220mm碟盤，有塊黑色的原廠卡鉗座
若可直上，就可以省下卡鉗座的花費
但看大大的建議似乎卡鉗座的費用省不了
那我就要認命了，感謝大大

livina6456 發表於 2015-9-5 13:49
Aeon單二就是光陽單二，他比三陽單二還要再大一點

悍將要改需要買三陽220卡座+三陽單二卡鉗+220碟盤

當然 RS 155MM碟盤 當然不能上悍將

你提供的碟盤孔位  OZE的三孔是RS的三孔

RS100=舊GTR 的孔位  碟盤螺絲孔 RS10MM  GTR 8MM

RS一般改裝 200MM碟盤  可拿 GTR200MM原廠蝶

把8MM螺絲孔 加大成10MM 即是 RS 可上的200MM盤

同理可證 你說 OZE的三孔是RS的三孔  那表示 OZE孔位 跟GTR125 200碟盤一樣

假設 OZE 螺絲孔為10MM 可用偷吃部 拿3支 DIO 原廠碟盤 螺絲+3墊片

即可裝上 GTR125 輪框 再加上220卡鉗座  即是 GTR 220加大碟

vuln 發表於 2015-9-5 23:57
感謝liv大大熱心建議
晚輩有爬文得知03年大眼悍是小三孔，所以X-HOT 218mm可以直上
差別在於卡鉗座，單一 ...

Aeon單二含卡座一組多少我不清楚，但光陽的印象中破千

如果要省錢的話我這麼買~

220mm卡座(這是一定要買的)+風雲迪爵副廠卡鉗組

至於為何買風雲卡鉗組? 原因在便宜!! 印象中500元以內，與原廠件比再買一隻剎車油缸都還有剩
反正要的是卡鉗本體，付的160mm卡座就不是重點了~反正用不到

如果真的要提升制動力,就不要考慮單二卡鉗,因為力道提升有限,我以前也是這樣改,單二卡鉗在加220碟盤,煞車力道還是不理想,後來直接升級對四卡鉗配X-HOT碟盤,完全解決制動問題,新的對四卡鉗價格還比原廠單二卡鉗還便宜,制動效果更明顯,我建議直接升級對四卡鉗與220或是218的X-HOT碟