作者：蔡育庭
據中國廣播公司 9/3 報導，交通部日前已完成「開放古董車行駛道路可行性評估」，規畫明年起開放車齡三十五年以上，經過認定有收藏價值的古董車輛，領取專屬牌照後就可以上路，但也嚴格規定，古董車只能在限定時間和路線行駛，未經申請也不能行駛國道或快速道路。
交通部指出，香港、日本、新加坡、德國、美國等國，均有古董車管理制度，車齡條件規定20到35年不等，多數國家核發專屬號碼，且有使用道路限制，香港、新加坡、澳洲甚至限制每年可行駛道路天數，日本古董車與一般車輛使用相同制度管理，但安全須符合出廠年代法規要求，且須定期檢驗。
近年以來隨著資訊的流通以及社群網絡的串連及帶動下，骨董車市場較以往更為活躍，藏家車輛除了自原本國內市場發掘之外，也透過貿易商管道自海外進口車況優異且數量龐大的車源，不過這些輸入的骨董車等，依照現行法規有關車輛檢驗的規定之下較難以通過檢驗更遑論合法領牌上路，在積極地爭取之下，交通部始進行有條件的開放。
主管機關交通部參考國外案例制定國內古董車領用牌照管理制度，其認定標準為車齡超過35年、具收藏價值，車輛符合國內古董車適路性評鑑認證基準的車輛；古董車須通過相關安全檢查，但部分項目會放寬，考量古董車的特殊性由公路監理機關會核發專屬號牌，在環保署、經濟部同意後，可免適用汙染、噪音等規定。
在古董車的使用上亦有嚴格規定，包括限制不得載運貨物、進行商業行為，只能行駛車輛所在地縣市，且只能在古董車舉辦相關聚會活動的例假日行駛，不得在非假日或通勤行駛使用。此外，原則上禁止古董車行駛高、快速道路，至於行駛地方道路規定則由道路主管機關自訂。
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(驚!)原來30年以上的車 不能上高速公路喔
