Z1 125 小疑問

每天來回40公里 也是60-70公里左右
里程也是一萬左右
以這個速度我覺得夠用 而且目前為止也沒什麼大問題
其實他也算很耐操

Z1 125
算是起中速車沒錯
我本身也是Z1車主
不過我覺得很順很好騎
放暑假前我從高雄騎回彰化路程200KM平均表速80km/hr
現在總時速14000KM左右一樣頭好壯壯超級好騎
朋友騎乘過後沒人相信我這台Z1已經兩年了
順便說一下我全車原廠除了排氣管改成OM03C
不過我想應該差不到哪裡去

樓主你已經騎10000KM了才在說這個問題會不會有點晚阿
如果這麼在乎中尾速可以考慮動缸改傳動阿這應該不是什麼大問題才是

Z1車主+1
買來就是長珠碗鬆 重心整台車偏右(不是龍頭往右，是整個車會往右偏，像押車一樣....)
前差半年就被操軟 齒輪飛機聲

每天下班基本上都在飆..(單行道 又無紅綠燈) 8000轉是基礎..經常9500在跑...目前15K公里 也沒吃機油現象...
就是重心不穩定和重心飄調這點不爽...車行也找不出原因，不然我個人覺得真的是部人人稱讚的好車XDD

不至於容易壞啦
現在新車都馬耐用取向
雖然說是中高轉在騎，不過長途反而比較不容易發生積碳
真正容易壞的一般都是只騎短程的買菜車
因為機油還沒熱就熄火 偏偏機件磨損最多的就是冷車的時候
你有正常保養的話不用擔心啦

要注意轉速
冷車不要一下就拉到8千、9千轉
天天冷車拉高轉騎半年後，就會吃機油了
汽門油封漏油可能性高

每天要30公里,最快衰退的就是傳動,檢查一下吧.....
另外....2V引擎本來就是以低中速扭力出力為主,高轉速填充效益本來就較差,高速就別太強求了!
如果常常要長途行使,大排氣量的車(250cc)才是適合你的,要速度有速度,要耐用有耐用....

以你用車的環境與習慣來看,只要正常保養不偷懶的話,你的車在多年以後可能還會比許多同期的車況都要來的好喔,因為常常長途中高轉行駛,引擎的積碳,噴油嘴的阻塞......等等的情況都會比在常在都會區騎乘的車都會輕微的很多,而且6~70的速度轉速約在7500~8500左右以Z1的原廠設定來看正是最省油與運轉最順暢的狀態,會容易壞或撐不久,那就是車主偷懶沒有正常保養與用了較差的機油所致阿~~~~~~~~~~~~~~~~

小弟也是Z1車主.目前車子公里數24XXX. 準備月底換皮帶及傳動相關該換的.因為工作天天跑100K左右.平均時速70左右.目前車子沒吃機油 頭好壯壯(機油每1200更換)

在下的Z1  里程21000KM   除了保固區軸及齒輪油軸封   全車未改  今年3月  整流器故障  充電電壓到15V  自己買個副廠更換後一切OK   本人85KG  啟動時會等個一分鐘   再以30--40KM速度騎1--2 KM  然後慢慢加速  一般車速不會超過80KM  每天差不多約40--50KM  油耗約  43-46KM/L   換過2次後輪  大概每1千公里   加一次汽油添加劑(除碳或是清噴油嘴的)   感覺本車  中段加速還不錯   6000--7500RPM  時可以輕易加速到90KM   起步也不重拖   好車一部   當然10吋輪胎穩定度不能和12寸相比  只要順順使用   還不賴    時常自己換油  只有在換輪胎時才讓店家順便換油  大概6000-7000KM  換空濾   20000時剛換火星塞