作者：蔡育庭
被視為全球新興汽車市場重鎮的巴西是近年各大車廠的兵家必爭之地，包括 Fiat-Chrysler(FCA)、Volkswagen集團、GM 汽車以及 Ford 汽車等製造商都在巴西設有生產基地，不過近年受到經濟委靡不振的影響，汽車產業在巴西的獲利持續下滑，巴西政府目前已經計畫運用金融手段提振該國持續萎靡的汽車產業，目前兩家國有銀行已針對整車及零部件製造商出台新的信用貸款政策。
為了挽救車市，在上月中旬巴西政府計劃採取更多措施來刺激該國汽車出口，這些措施中可能包括由巴西國家發展銀行(BNDES)為零部件製造商提供更多金融支持、降低雙邊貿易協定中的進口關稅等。而巴西聯邦儲蓄銀行(Caixa Economica Federa)也在先前宣布將提供給車企和零部件製造商的信貸額度提升至50億雷亞爾(約合13.2億美元)，這一政策將一直延續至今年年底。
日前 Banco do Brasil(巴西銀行)再度表示，其將針對該國汽車產業提供31億雷亞爾(約合8.9億美元)的信用貸款額度，來滿足汽車或零部件生產商的運作及投資需求，同時也考慮降低相關貸款利率。據統計上個月巴西新車銷量共計227,621輛，較去年同期的 212,522 輛下滑 22.8% 在銀行釋出利多的條件下是否能夠挽救低迷的態勢仍有待觀察，不過對於製造商來說紓困的計畫仍對其營用上具有實質性的幫助。
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