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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › BMW?碳纖維車架？機車？
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BMW?碳纖維車架？機車？

11#
godpasser 2015-8-19 12:40 只看這個作者
真可怕...比起無車架杜卡迪來說BMW算是歐洲車廠中很敢嘗試的一家...
川崎是有很多後援...本身經手的領域已經很廣了...
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linfistrich 2015-8-19 12:55 只看這個作者
list726 發表於 2015-8-19 09:42 BMW?碳纖維車架？機車？9566
碳纖維不是有使用期限?
好像比金屬的期限短的多吧?

碳纖維可以參考這篇文章
業界人士分享的心得
http://dahi30.pixnet.net/blog/post/31528524
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moomoodeadcow 2015-8-19 15:53 只看這個作者
不論結構如何 碳的導電性怎麼可能會有鋁高？
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seth_2 2015-8-19 15:56 只看這個作者
碳纖車架的問題不是強度 而是純手工打造價格高昂的問題 一般鋁合金車台是幾件鋁件焊接而成 碳纖是全部都要人工一體成形 哪邊成形有缺陷就要整個丟掉 這樣價格到底要飆到多高...
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狂風霸主 2015-8-19 16:29 只看這個作者
BMW 是利用原本是製造腳踏車的工廠廠房

設立了拉普引擎製造廠（Rapp-Motorenwerke），從事航空用引擎之製造 來起家的唷

一戰後 德國不能在製造飛機 轉而 才發展起機車用的引擎~ 引用維基

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junior8011
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  發表於 2015-8-19 18:35
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abc2311 2015-8-19 17:02 只看這個作者
碳纖維會導電?那一堆騎腳踏車的怎麼辦!
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darkerleo 2015-8-19 21:31 只看這個作者
摔車應該比骨折更痛吧。碳纖維車架是摔過都要換的咧。管你有沒有受傷。
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erictaco 2015-8-20 12:33 發文來自手機 只看這個作者
Ducati應該很想知道，Bmw做的會不會也是又硬又難騎吧…
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神R狂想曲 2015-8-20 12:48 只看這個作者
日本川崎開發運用在軌道車輛上的碳纖維轉向架



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黑白郎君
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熊本熊耶  發表於 2015-8-20 15:44
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a46080704 2015-8-20 15:35 只看這個作者
MotoGP不完全使用是車架操控回饋感的問題，不是技術
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