小改款 Lexus ES 即將於9/8 發表，主力設定 ES200 直噴引擎車款

作者：Jason Hu

Lexus ES 車系為 Lexus 銷量最大的中堅車系，於 2012 年紐約車展發表至今也已經 3 年有餘，如今在今年上海車展上正式推出小改款車系後，近日不但正式於北美、中國市場推出之外，台灣市場則訂於 9/8 號上市。
主動安全配備上， ES 車系也新增了 Lexus Safety System+ Package ，當中包含了 Pre-collision System 防碰撞警示系統、Lane Departure Alert 車道偏離警示、Radar Cruise Control 自動巡航系統以及 Automatic High Beams 自動遠近光調整系統...等主動安全配備。

更重要的是，此回 Lexus 為了因應全球車壇吹襲已久的 Downsized 風潮，新推出了 ES200 等級，除了換上來自小改款 Toyota Camry 車上的 2.0 新世代 6AR-FSE 引擎外，這款引擎還採用了 D-4S 噴射系統（缸內直噴 +歧管噴射），最大扭力則達到 199 N-m，最大馬力為 167ps（123kW)，壓縮比達到 12.7:1。
而在產品編成上，繼了解在 Hybrid 油電車型補助被取消之後，ES200 的加入勢必能為 ES 車系注入一劑強心針，不過原本入門 ES250 在面對 ES200 更好的配備與更高效的輸出下，有可能就此走入歷史。
至於油電車系 ES300h 在取消掉油電補助後則從主力化身為品牌形象車款，而品牌最高級的 ES350 雖然 3.5 V6 引擎動力不變，最大馬力達到 268 bhp (199 kW)，但由於銷售比例銳減，所以也有可能就此停止引進。不過，實際上產品編成會如何調動則要看 9/8 正式發表後才能得知。