GR牌傳動 開箱文 （G6 150)

樓上這個人家一定不會告訴你
給釣竿不給魚
自己摸索比較實在
他已經給概念了
1.盤組開閉盤原場
2.大小彈簧要一直換試感

不過這個廠的
啞鈴形狀的珠子還真的不錯用@@
無論放在原場盤還是改裝盤都很有感

那個珠子有看過...不知道跟一般的差在哪@@

最簡單就只換離合器就好了
因為原廠要耐用，抓力就不會太好
如果起步轉速太高就用原廠小彈簧

然後不打滑了，再調珠重
我習慣用比原廠重1~2g
起步瞬間比較有感

還不夠就再自己調
但...通常這樣還不夠~ 我會建議改缸比較有感

好想改改車 發表於 2015-8-10 00:17
那個珠子有看過...不知道跟一般的差在哪@@

根據我們版上有車友說
這種珠子N年前就有了
當時被淘汰現在又出來了
前陣子還吵瞞兇的
吵珠子的耐用度很低
不過現在有改良有比較耐用

因為中間的面積消失了
摩擦力比較小
轉速大概會高個800-1K
有一種同樣重量拉轉感覺輕一克的Fu

DED 發表於 2015-8-10 00:17
最簡單就只換離合器就好了
因為原廠要耐用，抓力就不會太好
如果起步轉速太高就用原廠小彈簧

單換離合器或是單換碗公的改法很常聽到

於是我心血來潮把離合器弄成原廠配雞牌碗公

可能因為重量比較重拖速

原本的珠重又要更改

後面再拆一次有奇怪的黏稠物質就不敢亂搭了

ff24146 發表於 2015-8-10 00:28
單換離合器或是單換碗公的改法很常聽到

於是我心血來潮把離合器弄成原廠配雞牌碗公

改碗公通常都是畫線或是雕花之類的
會吃離合器
所以還是改離合器比較好
不傷碗公

ff24146 發表於 2015-8-9 23:45
樓上這個人家一定不會告訴你
給釣竿不給魚
自己摸索比較實在

其實這也不是什麼很特別的事不怕告訴別人
只要去了解以後反而用全原廠改更簡單
但是有一點千萬要注意小彈簧都有固定的位置
你要拿起來時最好用奇異筆做個記號哪個洞勾哪條小彈簧
因為三條長度不一樣
要是哪天要換回去才不會搞錯位置