GOGORO發展分支 之我見

GOGORO的售價, 其客層訴求 根本不是一般通勤族...

這麼 精美時尚的外表, 叫通勤族停哪裡??  去擠 一般沙丁魚般的停車位???
吹風  淋雨  曬太陽... 東刮一下. 西碰一點... GOGORO 都不 GOGORO了~

其特性 根本無法應付突發行程... 一旦顧路 就冏大了~
騎個車, 擔心東 顧忌西... 心裡多不踏實 @@


電動車  依我之見, 現階段(初期)  朝純娛樂用途發展, 頗為合適 !

其大扭力加速度的特性, 非常適合殺彎玩樂(假日特定路線來回)不做長途 隨性旅行

甚麼是 假日特定路線來回 ?

比如 你今天只是要從家裡  到某山區殺彎; 而後 再原路線折返(不做 預先規劃以外的 路線行程)
或  你今天把車載到賽車場玩

發展初期, 如此規劃  既不需充電站(不需要交換電池)
消費者, 自行在家充電(亦 不用擔心是否會交換到"惡搞電池")
你無法掌握別人如何管理電池(電池摔到地上 等等); 所以 自己的電池狀況, 自己管理

固定路線, "玩"的比較踏實


megelli - R 外型的電動車 (台灣製 130 km EV motorcycle )

https://www.youtube.com/watch?v=2mhKnC-Wc3Q

https://www.youtube.com/watch?v=nDftVUviOI4

只是, 若真要開發純娛樂 跨騎式 運動車款; 可別關起門來 自己瞎搞 (運動車款 車體配重關乎商品成敗阿!!)
隔行,如隔山  設計規劃初期;(配重)還是聘請專業的來, 比較穩妥保險~

PS:  跨騎式 運動車款的油箱位置空間, 根本就可以規劃成置物箱了 我看!

電動車 用來玩 才夠紮實
設計上就是如此...

扭力100%都在輸出 電池以及齒輪調配比賽車要設定引擎還要來的簡單 超級環保~

Msx 改裝電動車
https://www.youtube.com/watch?v=yUgyQJBBwrc


下面 留言很經典阿(道出了普羅大眾,對電動車特性的看法)~
拿來通勤...別傻了 ! 賣不了幾台的...

南瓜茶: 真的買了就知油機車的好，沒電回不了家，但油機車沒油可加油！好多親朋好友後悔當出幹馬買電動車！

參考別人的 街.跑 雙棲電動摩托車吧~ SHAVIT - Adjustable electric superbike

蠻有創意的 !

https://www.youtube.com/watch?v=5Nrk1p-TiWk

可隨意變換前傾角度(騎士三角), 依速度 電腦自動變換前傾角度 更好 !

台灣  便利商店密度, 全世界第一

比 加油站多多少倍阿~

每家便利商店 都固定有 110~220v的插座(線路)


便利超商 何不自行開發一組 "插座快速充電計費器"(車體插座, 與 車商磋商, 規格統一)

收費標準  就看計費器上的時間 (按台電公告浮動電價 + 便利超商利潤 ) PS: 騎士 進超商吃喝, 再賺一筆

這也可以解決  純娛樂用電動摩托車 出遊的充電問題; 反正是"出遊" 又不趕時間,

就在超商裡吃吃喝喝吹冷氣, 打屁聊天..

這才應該是 GOGORO該推的車型吧 YAMAHA PES 2 (二輪傳動-電動摩托車)

2WD + 純電能驅動 ( Y社果然 夠噱頭, 夠創意! )

現階段, 電動車就是該拿來玩 !!!

Mission R真的長的超帥!極速可達240 UP
ego 外型也是很兇猛
不過目前就只有zero有在台灣的消息
看來還不知道要等多久才有更多電動車在路上跑

真的!
顧顧路真的只是一個高價的玩具
就像遙控直升機飛一下就要充電
好玩耍帥可以
真的要生活使用是不夠的