從數據來看H2應該可以海放S1000RR

日本雜誌做過測試..
對手是zx14r六眼跟s1000rr
實際加速的測試結果是
0-100km加速 六眼比h2快
100-200區段才比六眼快一點
至於s1000rr..我記得是比較慢的
兩個月前看的雜誌了，
可能有記錯的地方
歡迎指正..

起步就不是同時了，這麼短的距離要拉上去，等級又很接近，當然就看不出所謂的海放了
看測時還是最有參考價值的..


不過真想看看Y2K對上H2R... 還有一台客訂隱藏版車種 NCR M16

不管數據如何這對KAWASAKI已經做到他們所需要的話題性

至於H2這台車快不快其實也沒什麼意義，因為操控它的人要是技術差想要贏也是很吃力！（YOUTUBE上面找的到的大部份都是2015 s1000rr加速快）

H2R的話我覺得還是要跟解限速的S1000RR比會比較有話題，印象中解限速後能到322這youtube因該不難找

阿司 發表於 2015-7-31 03:30
不管數據如何這對KAWASAKI已經做到他們所需要的話題性

至於H2這台車快不快其實也沒什麼意義，因為操控它的 ...

H2R當初設計全解馬力約400PS...

馬力差不多 重量差這麼多 比加速一定被海放的

到目前為止 市售 1000cc級的重機 極速 世界紀錄保持者依舊是

增壓組 ( FIM 1000cc Division B Type 2 Class 10 Multicylinder)
Honda CBR1000RR  Al LAMB  423.378 km/h 1km 跑出 2012-09-18

自然進氣組 ( FIM 1000cc Division B Type 1 Class 10 Multicylinder)
BMW S1000RR Andy SILLS  357.054 km/h 1km跑出 2014-08-28


Andy SILLS還有另一項紀錄
自然進氣無包覆組 ( FIM 1000cc Division A Type 1 Class 10 Multicylinder)
BMW S1000RR Andy SILLS  306.006 km/h 1km跑出 2013-08-27

今年8月29日與9月17日是2015年度的更新紀錄的日子(如果有破的話)
現在就看 H2R,H2的表現了