從數據來看H2應該可以海放S1000RR

事實上並沒有..

騎s1000rr的 trdtuner7張貼的影片
https://www.youtube.com/watch?v=iGfrzCy7oDI

同樣s1000rr的SultanMehmed的影片
https://www.youtube.com/watch?v=tYI5-ENIZhk

注意s1000rr還只是自然進氣而已

其實
之前H2剛上市時就注意到
其與自家兄弟ZX-10R加速比拼時的影片就覺得..
並無想像中的優勢
https://www.youtube.com/watch?v=8QWFneiDqNs

個人的理解是..H2馬力之大的確很驚人沒錯
但驅動輪胎的接地面積就那麼丁點大..所以根本無法全力發揮

H2或H2R向我們證明了一件事..因物理上的限制,
過大的馬力對車輛性能的增加,其實助益有限或代價不成比例

在我看來 這2個影片都不能用

第一個 是到處找人刷卡 對方可能不想理他 或是因為s1000rr已在加速狀態 H2 根本不知道有人找他單挑來不及反應

第二個 油門補下去 H2翹頭了 只好減速

要找一個合格賽車場 然後原地開始 從靜止到終點 來比較(一定要設終點 不然尾速較快的車很吃香)

不要只看馬力數，照你這麼說20年前F1的馬力高達1500PS為什麼單圈速度比不上現在，除了馬力數空氣力學跟輪胎也很重要。

H2 連個R都沒有 寶馬都兩個RR了 當然贏阿  哈哈

這裡有 H2R 跟 S1000RR 的直線加速比賽, H2 的話不知道會不會差很多

許賢民 發表於 2015-7-30 14:12
不要只看馬力數，照你這麼說20年前F1的馬力高達1500PS為什麼單圈速度比不上現在，除了馬力數空氣力學跟輪胎 ...

20年前F1只有3.0L NA，1500匹要追溯到1988年

車重. 風阻  影響很大...

海放有錢賺嗎？

https://www.youtube.com/watch?v=F_EOtxRP_Po

當你飆到302公里還追不到 ZX10R H2

那還是慢慢騎好了 整路車尾燈都很少看到

比較想看 LS-218 VS H2R