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重機上國道"自我"測試!國道騎車不危險

本文章最後由 zxzx6561 於 2015-7-29 22:19 編輯

其實重車上國道本來就沒什麼很大的問題點了

說甚麼被大車吸引阿、風壓太強阿、側風怎樣啊,都馬是在放屁

根本的問題點在於

如果全面開放紅牌重車行駛高速公路,那麼

遠通電收就必須再投入資金去整合ETC的車牌辨識系統及ETAG的貼紙有的沒的

說實在的一句話就是

操你媽的你騎重車的人那麼少我為甚麼要花錢去投資這些設備,我又不會賺錢那幹嘛開放你們上高速公路

官商勾結啊,永遠是"利益"在限制國家的發展啊,台灣在這樣被KMT搞下去,只會越來越爛!!!

國民黨不倒台灣不會好啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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哈哈哈講太明白會被KMT抓去斃了嗎XD  發表於 2015-7-30 23:48
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遠通沒賺錢才是不開放的原因  發表於 2015-7-30 12:35
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有些話不能說得太明白XD  發表於 2015-7-30 09:06
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  發表於 2015-7-30 00:55
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  發表於 2015-7-29 22:37
本文章最後由 jian6181 於 2015-7-29 22:35 編輯

     我自有大型重機也有十來年,也去過日本單騎過,也上過日本的國道,在國外人家道路差畢竟是比較偏僻的鄉下,至少路上都會有警示告之,而台灣的國道品質實在不敢恭維,我也每天開車通勤走國道,也很希望能騎上自己的重機南來北往,好像再作夢......
      開放重機上國道我是舉雙手贊成啦!前題是請交通部這些高官可以先把全國的所有國道.快速道路弄好規劃好嗎?不是重機上國道就是不定時炸彈,好像隨時都會出事,那請問汽車就不危險嗎?常常也遇到超跑在那亂鑽加速超車,我開在內線也會怕被它逼車勒,那請問警察大人你躲在那裡,不要只會抓超速好嗎?一直禁止重機上國道,政府只要把配套措施作好,多設監視錄影,當然汽.重機車各自行駛自己的道路不就相安無事了嗎?重機上國道"自我"測試!國道騎車不危險3515

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西濱大家都走了八年了,最高品質的高速公路,道路品質不會有問題的  發表於 2015-7-29 23:16
高速公路的品質不敢恭維,那快速公路,尤其西濱,能吃嗎  發表於 2015-7-29 23:15
老兄啊,高速公路是台灣品質最好的道路,你會不會搞錯了  發表於 2015-7-29 23:15
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低能政腐要有利益才會開放RRR  發表於 2015-7-29 22:25
我不喜歡拿自己生命開玩笑的人~更不覺得這樣對開放重機有何幫助??? 大家應該把騎車當樂趣~不是在街頭或山路飆車吧!
比照汽車 收牌照 燃料稅 享有路權!

就是不開放國道,能開放上快速道路就要偷笑了..

省一事 好入眠  出一事 下台一鞠躬。

對阿 沒有利益 不會開放的
非常同意 "重車上國道" 本身不危險

" 危險的永遠只有三寶跟不遵守交通規則的惡劣駕駛 "

反而建議政府加重違規罰則 作為開放國道重機試試

不違規 你罰再重 你也罰不到我

但是讓守法人可以享受路權
別怨嘆了
這就是你們選出來的政治人物重機上國道"自我"測試!國道騎車不危險9131
47#
Gis 2015-7-29 23:00 只看這個作者
60年前的美國,公車有分黑白區,白人區滿了,黑人區座位要讓白人坐。這位ROSA小姐反抗了體制,拒絕讓座,後來遭到逮捕。但卻成為現代非裔美國人民權運動的先驅。

權力是爭取來的,加油。

同樣的情況搬來台灣,就算法律讓黑人不必讓座,台灣人也會想說,我是黑人就該讓座,這是身為奴應該做的。

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  發表於 2015-7-30 09:08
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
我還是支持重機可以上國道,快速道路和高速公路有差別嗎?一個速限80,另一個90~110,真的發生危險意外時,風險不都是一樣的嗎?!別再一直用危險來限制開放,現在的車子也很多是薄薄的鐵包人,我想是差不多的
在台灣,遵循規則也不見安全

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  發表於 2015-7-30 10:10
sato1969 發表於 2015-7-29 22:33 重機上國道"自我"測試!國道騎車不危險9608
我不喜歡拿自己生命開玩笑的人~更不覺得這樣對開放重機有何幫助??? 大家應該把騎車當樂趣~不是在街頭或山路 ...

你騎大重應該沒有幾年

早個10年,你應該會跳出來說大重根本不該上快速公路,不可以行駛內側車道,乖乖去兩段轉 .