請問RAY125怎麼改呢？

只要是勁戰,GTR,RAY,BWS的引擎都是5ML只是設定不同

neo13geo 發表於 2015-7-29 12:44
是滴，將來也只想換前後叉、輪胎，Y牌車再砸錢還是一樣飛不起來

飛??想要七天回家再飛..

S6468996 發表於 2015-7-29 16:26
只要是勁戰,GTR,RAY,BWS的引擎都是5ML只是設定不同

以後買山葉，一定牽新天鵝，不然其它代步車，怎麼燒錢都一樣！

我買這台之後出4代就很後悔了...因為差沒多少錢，當初的考量是已經有買一台Smax想說買一台小一點的，有時候要逛街市區買東西比較方便給爸媽騎座高也比較低較沒那麼吃力，不然本來是想說二代留著不要賣的，是因為考量到家人才賣掉買Ray這款小一號的125，買了之後才發現動力真的蠻弱的，雖然是代步方便用，但是偶爾要加速超車就覺得不夠用大概趨於60~90這段，平時騎車的習慣大概是80~100之間，所以才想說調整傳動讓它加速能改善點，Ray這台車的特性就是80km以後加速性真的很差，但我覺得最討好我的地方就是低速扭力很足夠，改過傳動低速依然好騎不會像勁戰一樣要靠拉高轉速換取扭力(四代之前的設定都是馬力比較延後的)

S6468996 發表於 2015-7-31 21:49
我買這台之後出4代就很後悔了...因為差沒多少錢，當初的考量是已經有買一台Smax想說買一台小一點的，有時候 ...

不知RAY有沒有出引擎吊架，感覺後避震蠻軟的？我真想賣掉換舊化油GTR的

你如果追求急速....怎麼會買125c.c的小綿羊呢！！
你不如拿改裝錢+機車錢去買台150c.c 的機車 一定能破100km阿
不過還是建議白牌車只適合代步..
追求極速的話..把改裝錢省下來多賺點錢買台黃牌and紅牌吧

怎麼會呢? Ray之前看過大家的心得都是懸吊偏硬...我自己體重60騎起來撞到凹洞都覺得有點不舒服呢...

噴射的都會限速.....斷油限速....1.保護汽缸...2.保護騎車人。

我Smax換四代戰，
比直線，比高速彎穩定，比引擎震動，當然是Smax強

但比起騎乘時肩膀脊椎舒適度，四代是比較好的，至少不用像騎Smax需要有點彎腰手臂彎曲騎車（很奇怪的姿勢）
立中柱輕太多了！停車也比較好停
進彎也比較俐落，

Smax前輪遇窟窿，彈跳有點嚴重
後避震我騎4千多公里，下山就軟腳了！

今天有看到Ray的服務手冊...裡面提到Ray的齒比是13/38、13/40...