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請教Cygnus-X 2013.11月 滑行熄火問題

21#
神影 2015-7-16 19:35 只看這個作者
LOGO換成SYM新版的也會嗎,氣場有問題
用行車紀錄器拍給原廠看,要他退錢上蘋果啦
國外汽車 只要 對 行車安全有危險...

廠商都會大規模招回維修

台灣要慢慢等唷...機車也是...

滑行熄火對機車 行車安全也是 危險,

可是 新勁戰 常發生 永遠無解

等有好心人事發起連署 或 抗議 才可能重視...

我的車除了冷車華形容易轉速過低甚至到熄火外,偶而還會持續供油維持在將近4000轉(油門已無轉動),雖然明年想換SMAX,但這台要賣也不是,給家人騎也很危險請教Cygnus-X  2013.11月 滑行熄火問題7950
本文章最後由 uuiaggig 於 2015-7-16 23:21 編輯

那麼危險
修不好就換車囉
不需要硬撐
三陽高價車可以考慮一下(Z1.JET S、Fighter6),
採用日本京濱噴射系統,應該滿穩定的
不會有突然熄火的問題
低價車就不推薦了(品管較差)

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恩,有在機會成本評估中,謝謝  發表於 2015-7-17 15:03
我也是2013年的車主 目前快1萬5千公里 沒遇過熄火 只有遇過滑行轉速過低1500以下(應該不超過10次)  但沒熄火過

沒特別大保過(我覺得沒事不需要去清噴油嘴 節流閥) 1.1萬換過火星塞跟+汽油精而已  從牽車300公里後也是 自己換機油 齒輪油 空濾 傳動小海綿到現在.....92 95 不定時互換 最近用95+     給你參考看看

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謝謝  發表於 2015-7-17 14:57
給你參考看看  電池快沒電了  情況跟我差不多一樣

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恩!電量正常,謝謝  發表於 2015-7-17 15:01
節流閥清一清吧  大概又是積碳吧  我想版主應該都是市區代步很少騎長途 拉高轉  
小弟的車 當初要上班騎長途都拉高轉  期一年都沒怎樣 自從沒在工作後 都騎市區  這問題也遇了三次  
   

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好,謝謝  發表於 2015-7-17 14:59
其實這個問題 很久了 大部分車主也都遇過
如果不是冷車熄火 而是偶然性的收油門熄火後難發動(汽油幫浦有做動)

我個人 分析認為 有可能是 傾倒感知器 這我幾乎沒看人提到過的!
因為 小弟之前騎FZ6時倒車過,倒過的車馬上牽起來是發不動的,而是要等個幾分鐘才發的動!
而電腦就是透過 傾倒感知器 來知道車子倒了的訊息,而倒車後的情形洽巧跟勁戰收油熄火不謀而合!
比較常遇到該情形的車主 或許 透過廢傾倒感知器(怎麼廢 可能要問別人一下) 來測試一下 情況是否從此改善!!!

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就是它誤判倒車!跟有沒有倒過車沒關係喔。  發表於 2015-7-17 15:14
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這是個有趣的觀點。如果沒倒車過,也有可能嗎?  發表於 2015-7-17 15:00
29#
tmaa 2015-7-17 12:05 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 tmaa 於 2015-7-17 12:11 編輯

這種 勁戰熄火文 …
從01~小老婆 …每個星期都有

山葉 …裝死那久 該醒了吧 …
公開幫車友 處理一下吧 …

我也是三代勁戰,一萬三千公里開始發生   急煞後熄火,或是怠速後熄火

給比較信任的車行看後他說量我的缸壓有問題,因為汽門漏氣,老闆也說他那裏收到山葉的幾乎都是這樣的通病

起步缸壓很不正常但是轉速一提高又變正常,所以在怠速時或收油門會有機率性熄火,起步也會很遲鈍(本來Y牌起步就在差了請教Cygnus-X  2013.11月 滑行熄火問題4566)

在清完節流閥跟積碳反而變更嚴重,好笑的是因為原本的積碳會填補一些縫隙

洗完之後縫隙變大變成發車發不起來,發起來也會馬上熄火

之後汽門送去搪缸廠重磨,回來一裝,缸壓回復正常,惱人的熄火到現在騎了五千公里了再也沒發生(目前快一萬九)

不過也因為汽門重磨過的關係,間隙也會重設定

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好,謝謝。  發表於 2015-7-20 08:16