請教Cygnus-X 2013.11月 滑行熄火問題

Acestar 發表於 2015-7-16 11:46
2014/5月出廠..3,000KM內也是紅燈滑行熄火5次，汽門保固換新後到16,000K其間怠速都很穩在19-2000rpm 都沒熄 ...

哇....大大真的是歷經滄桑.....

我堂妹和堂妹夫都是三代勁戰..
滑行熄火都遇過..堂妹這一台偶爾才發生,可以立即發動.所以無視了.

另一台買不到一年,也是一週滑行熄火3次有喔,車行調整汽門間隙和一些大保養還是會發生.
最後,車行靠關係,要求配合的YSP換顆ECU就好了.

勁戰熄火各種狀況都有可能,所以很難抓.
上面也有大大換過如此多零件才避免掉.

滑行熄火又不經常發生,真的是各廠最頭痛的問題.而且ECU又沒有紀錄錯誤碼.
考驗車行維修經驗和判斷.

bluesky_odd 發表於 2015-7-16 12:48
我堂妹和堂妹夫都是三代勁戰..
滑行熄火都遇過..堂妹這一台偶爾才發生,可以立即發動.所以無視了.

明白，那只能靠車行處理判斷和幫忙。

之前很多常提起..會不會汽油量太少.散熱不夠.汽油幫浦才會故障..等10分鐘後..不熱了又可以發動

bluesky_odd 發表於 2015-7-16 12:48
我堂妹和堂妹夫都是三代勁戰..
滑行熄火都遇過..堂妹這一台偶爾才發生,可以立即發動.所以無視了.

我又開始了..才過2000km

風華月靜 發表於 2015-7-16 13:33
之前很多常提起..會不會汽油量太少.散熱不夠.汽油幫浦才會故障..等10分鐘後..不熱了又可以發動 ...

有聽過幾種判斷

一、積碳與汽間隙調整:
空濾每3千換一個，油精與直營油處理，在車況允許下，有騎中高速過程中，
應不致於在6000公里就形成嚴重積碳的可能性， 間隙有問過幾間車行，是說不用調整。

熱車熄火有可能是汽門間隙，冷車熄火就不知道為什麼了。

二、每天初發動熱車30秒:天天都有這麼做。

以上族繁不及備載啊.....

有時覺得我不應該把化油車賣掉的，哈哈哈

騙鬼 問題都在改款時更新重做了不可能沿用!
又不是兩陽!只會換殼!

Acestar 發表於 2015-7-16 13:38
我又開始了..才過2000km

你比發文者還慘.
該換都換.過一陣子又熄火.
代表潛在問題還是有,只不過零件因為換新的,所以問題又延遲發生而已.

無解了

熄火好幾次的路過

車行就叫你清積碳.一次幾百到1千多

不久後照樣熄火

噴射三寶 , 汽油幫浦 . 噴油嘴 .ECU .讓人頭痛 .
化油老車真的不能賣 , 可當備用車 .