台湾人民也骑上 钱江300了 只要47800元 呵呵

jkklynn2004 發表於 2015-7-11 18:32
我不認為在網路上說這個是恰當的，別人有沒有進口車你不知道，就算po說有你可以說是嘴砲，貼照片你也可以 ...

簡而言之，既然橫豎都是你講了算，那為何要跟你一番見識?

那你何必發文跟我一番見識呢?

小丑平 發表於 2015-7-11 13:31
你當盤子的事  不要講出來讓人笑啊  我知道你車問題很多

買T2多花個幾萬就是盤子?

那用1.5到2倍價格買進口車的還真不知道該如何形容啊?

難怪現在進口重機在台灣被當奢侈品

因為就跟進口轎車一樣

買愈貴被敲愈大愈感光榮嘛

zip123z 發表於 2015-7-10 21:17
根據內湖BENELLI台灣總代理斐季企業的阿瑋的說法，台灣的TNT300確實是從馬來西亞廠製造的，這是確定的， ...

恩~其實這台車的配備很好，價位也不錯，我有個朋友看到實車就下訂了，跟我說了很多也提到卡鉗相關資訊。

零件部分我想的跟你一樣，從淘寶買更便宜，我朋友說義大利有工廠，你買零件會去買中國製的?想一想也是，畢竟我的小爛車玩到後來也都是買美規歐規的零件，不裝台灣的，變化性大，而且用料也不錯。而這台淘寶有零件更是讓CP值大幅度提升。

我的疑問是就算我信了總代理的說法是馬來西亞製造並組裝(包含引擎喔，不是中國的發動機其他才是馬來做的)，我還是有個很大的疑問就是這顆引擎到底是BENELLI設計還是錢江設計。

不過話又說回來確實沒有要買，要也是看他們有沒有代理APRILIA那台缸內直噴的二行程。

xx00715 發表於 2015-7-11 19:01
買T2多花個幾萬就是盤子?

那用1.5到2倍價格買進口車的還真不知道該如何形容啊?

不過進口車就是比你盤子踢吐有價值啊！   品質性能  耐用程度  比起你高速搖啊搖的鑽石車架來的好很多     

反正踢吐哥  就是只會硬拗 還有無視  真的沒什麼真本事

tonyhsing 發表於 2015-7-11 07:03
據我所知~
大陸掛牌貴的地方...是可以換車繼續掛..賣掉牌還可賺錢的
且上排只要一次費用... 沒騎也不用燃 ...

的確有上牌很便宜的 大概前兩年的我同學買了一輛光陽的車上牌要600人民幣（地方不收購置稅），然後政府補貼了650給他，這樣說來上牌反而賺了50塊。 不過現在沒有補貼了。

桐人 發表於 2015-7-10 09:23
除了滬A等因為市區禁摩不會再發的牌以外，領牌加保險也就幾百塊人民幣。
TNT300來台灣價格都快翻了1倍， ...

滬A是不禁摩的，只是上牌貴而已，現在上牌好像是750000台幣能上了一張牌了。

真奇怪

一台CB400在日本賣不到20萬台幣+開船的人力+時間+油錢+中華民國萬萬稅=41萬...沒人在講話

一台TNT300在馬來西亞賣17萬台幣+開船的人力+時間+油錢+中華民國萬萬稅=23.8萬...一堆人在說盤子價

要不是台灣與日本語言不通~~我就不相信日本人不會出來講幾句

倒是國產三陽T2在台灣售價16萬+開船到大陸的人力+時間+油錢+其他關稅等等=27000人民幣(13萬4台幣左右)

這我就不明白三陽把國人當成什麼了

然後這樣算起來單缸的T2在大陸賣的比雙缸的TNT300還要貴????

新戰鬥機 發表於 2015-7-10 20:19
這台車我一直覺得很像買KTM DUKE 390去裝的

DUKE 390單缸阿 大哥

關於售價的問題，看來是大家想太多了，出口的車不賣便宜，兩陽的車在國外應該是乏人問津吧！！如果不從國人身上撈點油水，想必已經關門大吉了！！