二手忍者250跟全新T2 哪個比較好?

你要趕快問T2格格...

山區+短程我會比較推T2就是，雖然國產的品質真的就是棵棵，但至少人家是偏低轉高扭型，零件便宜一點
小忍不拉轉不爽快，山路拉轉其實滿累的，而且也因為這樣里程5W，拉轉都不知道啦到哪邊去了..活塞環可能可以考慮換一換掉
短程我是認為低轉特性比較好，拉轉型的還是要讓車整個熱起來才會好騎
我的NSR也是個不拉轉不爽快的，騎山路真的有種不上不下的感覺XD(可能技術太爛...)
但是如果是瘋狂熱血的話當然就是用生命下去拉轉XDDDD

二手車高里程 要考慮 耗材更換
水冷系統/ 水管、水泵、節溫器、甚至水箱(鰭片水道有無擊傷)......等
電系/ 高壓線圈、電仁、穩壓器...等
燃油系統/ 泵浦、噴油嘴..等
培鈴、墊櫬 /輪組、輪搖臂、齒輪箱..等
墊片、油封/ 滲漏..
....等
如是日常使用上述消耗要注意保養

白牌最速, 當初買250小忍的 每台都嘛 催 尬 飆 改, 很少看到低里程數的,

現在市面 二手250檔車 CP值最好的應該是 CBR250R , 翅膀加持 尊貴不凡

如果要小忍，我建議再多逛逛幾個二手社群，多看多等，這種里程跟年紀的車，除價格略高外，光是耗材跟保養費與車價相加不會比其他低里程又年份新的車便宜到哪去。
二手車就是看機緣，多看多等就會有機會。

以叫料方便.被刮不心痛~我會選T2
如果性能好騎~我就選~小忍了~
保養其實沒差多少~叫料問題而已

看順眼就買哪台
我的話就衝小忍
沒差多少
但國外的月亮就是比較圓
依你喜歡去選擇
大不了不喜歡再換就可以了
你也可以找地方租車試騎

樓主你好  很多人都沒題到一項很重要的 就是倒車或車禍的維修
我現役一台非常新的cbr150 但被冷凍在家 非常少騎出門
原因是 一想到光倒車 整流罩 油箱含其他瞬間得噴快三萬我就縮了
以致我天天都騎著金勇出門
我騎車反應很好 已經累積五年車禍記錄 但三寶飛彈是無法預防的

一樣09年小忍5Ｗ公里，才9.5萬賣出耶
http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=175300

這有一台12年的

http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=175231

有點拿新的Camry跟中古BMW 520比的感覺，
進口的就是比較有質感、有料、有設計感，
但是有愛想衝進口就是得多花錢!!
想省錢就買國產的。
小忍一定比T2多花錢，
但是一分錢一分貨、
還是要看樓主是否願意花錢挑心中所愛。