本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 16:09 編輯
大家都知道，ABS作動時完整穩定的煞車力輸出讓車輛可以快速煞停。
你停下來了後車呢？煞車燈號系統一直有一個缺陷，當你看到煞車燈亮，你只知道前車踩煞車了，就這樣沒有更多了，但是前車是在緊急煞車還是調整車速？不知道！！
所以大家看到煞車燈亮，第一時間往往不是跟著踩煞車，而是判斷車速變化；在台灣這個地狹人稠的地方，人都快沒有生活空間了，乖乖保持安全距離的真的不多，加上機車加減速快速，其實很多因素會影響安全距離的長短不只是車速而已，所以爭取第一反應時間就顯得非常重要。當ABS作動時你可能已經煞停，後車還在判斷你煞多重，結果就是....
所以BMW發表了新的煞車燈聯動系統來改善這項問題，這套系統會與煞車狀況連動閃爍；
模式一：作動的方式是當時速處於50km/h以上，煞車時，煞車燈會5Hz(每秒五次)頻率閃爍，提醒後方有更積極的後續行為。
模式二：處於低速煞車時，14km/h以下時會自動開始閃雙黃燈，一直到重新加速到20km/h以上才會停止
作動圖
50km/h以上煞車(閃爍)➡️低於14km/h(閃雙黃燈)
這套系統將會與BMW的ABS PRO整合，會先出現在：
R1200GS
K1600
S1000XR
相關車系會優先採用。
要是知道前車煞多少該多好但是燈號一定很複雜，BMW至少跨出的第一步。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-14 13:33 編輯
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