g5化油器混合比怎麼2圈的油耗比2圈半還差?

我是騎化油G5有找三位不同店家幫我調整化油器混合比，三位聽聲音都說調二圈就好是最順再調濃2圈半就不順了，調2圈騎起來是順但是為何2圈會比當初2圈半還耗油?而且雙載會感覺到沒力

省油跟順   沒有絕對相 關...

s8923048 發表於 2015-7-6 14:03
省油跟順   沒有絕對相 關...

這個道理我知道，只是不解是2圈不是應該比2圈半省油嗎?

風阻，胎壓，重量，道路狀況，天氣...等等很多因素都必須列入考量

車子很順就代表空氣跟汽油的混合比例差不多剛好了...

這不一定要看車種和化油器種類，以你的車種來說越少圈越重油，越多圈越省油，
可是還是有例外，因為騎久沒有清化油，裡面會有小堵，可能就改變化油器的調整~~~~
車是活的，不要信什麼調幾圈就好了，連維修手冊都說大約2.5圈~~~大約哦~~~~
有的要鎖到死才可以~~~~
如果車行全和我們說了，他賺什麼~~~~人各有專業~~~~~

pmys 發表於 2015-7-6 15:18
這不一定要看車種和化油器種類，以你的車種來說越少圈越重油，越多圈越省油，
可是還是有例外，因為騎久沒 ...

好喔~感謝大大

kensh0 發表於 2015-7-6 15:13
風阻，胎壓，重量，道路狀況，天氣...等等很多因素都必須列入考量

車子很順就代表空氣跟汽油的混合比例差 ...

好的
~感謝大大

油氣過濃 過稀 都會耗油 速度拉高不怎麼順
要看油氣過濃過稀 最快的方法是看火星塞頭
最好的狀況是淡磚紅色...這是指化油車

G5的混合比不是3圈半嗎?
我都這樣調的 火星塞拆下來也在容許範圍

最好的混合比是 先把車騎熱了 然後把怠速調到6000轉左右
然後把混合比螺絲轉到底 怠速會變低或熄火
再把混合比放鬆到轉速聽起來覺得是最高轉速的點就停了 這是馬力最高 最省油的點
再放鬆下去會耗油 轉緊馬力下降
最後別忘了把怠速調到1800轉左右