買3.0不如買X2
3.0沒有高速壓側
怎麼調也不會比有高低速還來的舒服
4.0多了小氣瓶
就要用心去體會
+-10的感覺
另一點是天氣冷
避震效果差異很大
那低溫對Bazooka又有何變化!?
低溫的確會在剛啟動時會有影響. 因為內部的密封原件為美國陸軍規格, 必須經過極地及阿拉斯加的冰雪測試. 對於除冰的效果極為要求之下, 氣溫越低會越緊縮, 但是一旦工作溫度上來, 便會恢復正常的工作效率.
密封原件的特性如同輪胎, 冷就偏硬, 溫度上來就恢復軟Q的彈性. 因此, Bazooka的Lycan wiper, 以及裡面所有的耐磨圈與背拖環, 在低溫的狀況下, 初始啟動的摩擦力會比較大.
舉例來說, 我們在日本北海道還有瑞士阿爾卑斯山的冬季測試, 一大早起來的時候, 避震器像冰棍一樣死硬, 因為所有的橡膠製品處於緊縮的除冰狀態, 要等到工作溫度上來, 一切就會恢復正常.
其實傳統圈簧也會, 只是因為軸心細小, 接觸面積小, 所以比較感覺不出來. |
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