過彎的一些問題

1.只能用後煞“連續點放”去修正過彎路線
2.是的。盲灣一定當它是U型灣去過，進灣速度要放慢。
千萬別自以為能高速壓車去過L灣或S灣
簡單說
1.進灣前一定要用“前煞”減速至自己+車子的適當速度
2.選擇要用壓車或卡普側掛，加過彎的路線
我都是卡普～中線～內～內，s灣就類似彈跳方式～左右轉換重心
膝蓋是軸心去定圓，屁股在引擎上方穩定重心
所以姿勢要漂亮就要～體能強+努力練車+完美車況+不怕苦~難~死
3.當灣中速度過快就用後煞連續點放去修正路線
所以過彎或減速至停車，前後煞一定會用到，比例則跟車子調校有關
4.車子越穩（以鵝舉例）車況越好+極限越高
要防範萬一～路況一定要熟且跑過或自殺炸彈客攻擊！
因為車很穩定會不自覺的～越壓越低
這時越高的高速狀態下～反應時間極短暫！
要知道自己狀況好壞，切勿～自以為是～
就想像下以秒白鬍子要要發動大招大地震大地裂大海嘯襲來
就會放慢車速了～除非你想死

彎道中不要含煞車 而是平順地用油門去穩定車輛
最理想的狀態是整個彎道是緩緩地給油

過灣按煞車....=轉倒~!因為沒有abs係統才會這樣~!

你的車一定沒有配備abs所以轉灣按煞車後,一定吃土的呀~!

要換有abs煞車係統的機車才能防止過灣按煞車轉倒~懂嗎?

是車的問題~!不是人的問題~!有abs係統才是萬能的~!

十次車禍九次快 ，但是倒楣只有一次 ... 大家保重 !

進彎時帶點煞車是正確的 每個人或多或少都這樣做 只是有沒有意識到這件事
轉彎時逆操舵後要順利入彎就必須要減速 出彎回正必須加速 這是二輪車輛的必然特性 如果順順騎入彎的減速就是用回油引擎煞車來代替 如果是運動騎乘入彎後稍微含著前煞車加快傾倒的動作是很常用的 跟重煞那種找死行為不一樣
另外看不到出彎點的彎道都有風險 在一般道路上其實沒有極限跑法的空間 不需要去衝彎磨膝卡普 這種動作去封閉賽道玩就好 一般公道就是遲早中招而已

瘋凱 發表於 2015-7-2 14:02
你能去查一下彎到聖經嗎?youtube上請你非常非常有耐心看完吧!
你就會功力大增~我不是叫你去飆車~去安全練車 ...

彎道聖經 確實是好物
推薦大家可以看 至於提升麻 見仁見智 不過他確實教了妳過彎的方式