57台某節目 礦物油 vs 半合成 vs 全合成 >> 結論毀三觀阿!!

晚上吃豆花想說看一下經濟消息轉到 57台....想看的節目沒有!! ( 有看過的應該就知道是啥節目了!! )
結果內容是介紹一些汽車的使用保養觀念.....想說差不多也就那樣~~正轉備轉台!!!

剛好下段預告是介紹機油的內容 <<<< 這個就有趣了~~換油時間 機油好壞在網路上爭論以久了!!
聽聽專家化工博士會怎麼說也蠻不錯的........

中間廢話就直街跳過.........該博士進行的是加熱實驗 以及 燃燒實驗!!!

加熱:              礦物油   vs   半合成   vs   全合成
起煙程度          最少              中               最多
變黑程度           淡                中               最黑
變黑快慢          最慢              中               最快
加熱後溫度       19X              224              225       <<< 有點忘了~記得半合成 全合成差不多      
雜質殘留           少                 中               最多
冷卻後溫度        9X               11X              11X       <<< 有點忘了~記得半合成全合成差不多~半合成好點!!

燃燒碳化:        礦物油   vs   半合成   vs   全合成
殘留量               最少             中               最多
殘留顆粒            最小             中               最大


該博士以現場的兩個實驗結果所下的結論結論>>
在機油冷卻效果...清潔效果...劣化速度對引擎保護效果上~~礦物 >> 半合成 >> 全合成!!

天阿!!!! 傳統過往聽到得~學到的~查到的~看到的~所得到資訊觀念全被打破了阿!!!
那那那那那那那..........從很久之前就開始用比較貴的全合成機油的好處~~真的是有意義正確的嗎?????

所以很久以前....剛玩小車時保養碰過一位 "老師父" 說過: 換啥 "貴鬆鬆" 的全合成阿!!!~照規定勤換大品牌的礦物油效果就很好了!!!~~當時聽聽就算了沒當真...沒想到人家可能是對的!!!!
後來過一段時間再去就沒看到那位 "老師父" 了!!聽說有在玩老車大小都有....跑去當不老騎士了!!!

之後也聽過一些玩車的老屁股說過....motogp 用的機油也是天然原料加工提煉的~~
只是不知道是礦物還植物油...看來應該也不只是傳言而以了~很有可能是真的了!!
motogp 每次跑完都換~市售油品要考慮的問題不是它須要考慮的問題!!!!!!
光光耐久性可能就不是它考慮的範圍了~~~

看來不只是人吃的用的要 " 天然嘿~尚好!! " ~~ 看來連車用的也可能是 " 天然嘿~尚好!! " ????

PS: 實驗結果出來後....現場另外幾位的汽車節目專家~都變的面有難色!!!....幫全合成油說好話緩緩頰~~也提出了一些看法說明~~全合成是有很多不同配方特性的....單看使用者習慣等等等等...........!! 好險節目是在深夜時段播出的~~

礦物油沒啥不好，一般車輛正常行駛下其實都夠用，我的機車都是吃100出頭的礦物油，也不挑品牌，換油里程都是3000換，也是沒問題，其實很多車會掛引擎，大部份都是機油量不足，車子基本上只要機油夠還是有一定潤滑，太久沒換最多只是金屬沈積顏色，還不致故障，很多人都說快滿1000公里，我感覺衰退感！絕大部份人以被教育成1000就要換，里程指示跳到紅色，心里就告訴自己，震動變大，加速變慢，引擎怪聲音，快換油不然會縮缸！  我反而覺得剛換完，反而比較沒那麼輕快，約1500公里後車子轉速在爬昇時有股說不出的順暢感，要不是3000快到還捨不得換掉！

燒2T噴合油我還相信，怎麼每次4T測試的都愛燒機油?而且比方什麼老塞乎說的換什麼貴森森的機油，啪啦啪啦的，我每一次只要碰到類似的言論，不只機油的事情，生活上大小都容易碰到這樣思維的事，我一定會問，說那些話的依據是什麼?
根據什麼條件下所產生的依據成為足以相信且毫不懷疑的事實?更何況眼見有時還不能為憑呢。
另外關於天然的最好，要反駁這句話很簡單，去山上自力更生一陣子，看是會先被"天然的"東西毒死還是"人工合成物"毒死....
另外這節目這樣做，看看就好，根本兒戲，一樣都是博士，美孚、中油、多達、殼牌....也有一堆博士和相關部門主管，怎麼不請來現場來一番"學術辯論"?

這集也只有溫度方面的實驗
礦物油看起來感覺比較好又如何？

引擎還需要機油許多其他性能
抗剪甚麼的...

扯
這種實驗方式很白癡而且沒意義4T機油是拿來潤滑引擎與散熱的，不是拿來燒的
把機油加熱到快兩百度讓他冒煙
但機油的工作溫度也才一百度上下而已啊
以這種超出使用範圍的實驗數據來討論使用時的好壞
這種方式真的很扯





他們怎麼不拿一杯水去加熱

加熱:              水
起煙程度          無(水蒸氣看不到，看的到的白霧是水蒸氣遇冷凝結而成的水氣)
變黑程度         清澈透明
變黑快慢          不會變黑
加熱後溫度       100度
雜質殘留          無
冷卻後溫度       室溫

燃燒碳化:       無
殘留量            無
殘留顆粒         無

加熱後不起煙、不碳化、無沉澱物
結論：以後大家不用換機油，記得加水就好

沒錯 機油的用途並不在於單向 而是多項 機油除了主要負責降溫 潤滑 清潔 裡面還要顧慮到抗剪力 消泡性 油膜耐高溫的程度 與長時間高溫下的耐久性 而礦物油往往很難兼顧多項 因此為了能夠多方面的增加能力 進而開發出 半合成 全合成 來達成這些能力 所以並不是說礦物油不好不夠用 而是人們的慾望變大了 以至於發展出全合成機油這種產品 追求更高規的性能

那不就把買全合成的當潘阿!

有提到使用壽命嗎?  哪種可撐最久才換?

要看拿哪款油品去做測試吧

如果是台灣神油.....

國外有針對汽車機油做高溫測試

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

其實礦物油很不錯，我的JR一直都是約700公里換一次油，都是大賣場特價88～99的礦物油，十年了一樣很不錯，也沒發現什麼油泥？其實機油常換，比你用那些貴的嚇人的全合成還更好

礦物油很好啊~
不過對於喜歡操車一點的我來說
還是喜歡全合成等級
拉轉/抗震還是多少能感受到差異