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8月15號行動,由於理事長身體不適取消…實分殘念…

来源: 心得 教士 2015-6-25 22:20 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 教士 於 2015-6-27 22:35 編輯

6/27更新:
由於豊運理事長身體不適需要休息療養…815行動忍痛取消…真的對各位車友非常抱歉…


8月15號行動,由於理事長身體不適取消…實分殘念…4636
由陳豊運理事長所發起的0815立法院前路權抗爭行動,主訴求為爭取開辦重車高速公路行駛的權力,這次的行動教士絕對也會跟著響應的。但我不會把真正的重點擺在高速公路的試辦,因為知內情的就知,重車高速公路路權沒開放的主因絕對和遠通還想不到不用投資設備又能紮紮實實收到重車通行費的方法,等他們想通了(或重車數量多到值得他們投資了),自然就會開放了。


但教士還是會參加,因為路權抗爭真正的目的還是在"向政腐表達不滿、展現我們的團結心"。


一直到現在都還是有很多車友都問過教士,為什麼要站出來替重車路權發聲、抗爭。而我的回答都一樣。


有當過兵的人都知道,每當要出一個很賽的公差時,班長站在一群阿兵哥前面大喊誰要舉手,一定是底下一群人你看我我看你,一直在憋一直在秏,秏到最後就一定會有個看不下去(或是忍不住)的傻子舉起手說"我去"。


教士就是那個傻子,因為一個大團體如果沒那個傻子自願舉手就會一直停滯不前、原地打轉…


但我希望的不是一直當舉手去幹賽差事曝光的那個人,而是希望舉起手之後能有其它自願跟著一起去幹賽差事的人出現,甚至取代掉我都沒關係。

我不脫下安全帽其中一個原因,也是希望這個爭取路權的團體不是"教士"在帶領,而是大家都仿效"教士"的精神替自己站出來爭取該有的權益。這個團體不該是由"個人"來領導,而是該用"精神"來引導才對。


陳豊運理事長也是一個"舉手"的常客,如今在104年的8月15日星期六,他也將展開一場替重車應有的高速公路路權為主題的抗議行動,而教士也決定挺起身,加入他的行列。


說實在的,我認為主題是不是爭取高速公路路權早己不是真正的重點,教士的重點在於"重車族群的團結",今天為什麼大家都被吃死死的,就是因為許多人都認為"現今這樣對他自己就足夠了",所以跟本不願意花費力氣和精神下去爭取自己應該擁有的權益,所以也因這樣,重車族群一直被政腐吃死死的。


8月15號,教士誠摯的邀請各位,響應這場行動,讓政腐看到我們的團結,讓牠們知道要對付的不是一盤散沙,而是一群堅強且團結的人民。


用行動告訴牠們,人民不該畏懼政腐,而是政腐應該畏懼人民。


等教士手邊的工作結束,就會發佈正式的路權教召行動公告並將當天教士要出發的團隊動線、行動準據公開出來讓要跟著教士一同前往的車友知道當天的行動模式。


不過要強調一點,教士不支持直接強硬的行動(例如帶頭衝上高速公路),理性與平和是我希望的路線,因為想讓政腐看到的,就是那重車族群團結一致的心,這點,比衝撞高速公路還重要太多了。

願意響應的車友,歡迎分享出去。
我們又要行動了

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  發表於 2015-6-26 21:48
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小弟沒重機但是絕對支持(友善)且有(正確駕駛觀念)的重機騎士  發表於 2015-6-26 20:48
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  發表於 2015-6-26 20:39
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  發表於 2015-6-26 20:27
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網友回覆68

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參加 +1 ...........
只要跟平等路權相關的活動有空我一定參加
沒意外應該會從雲林騎上去,到時再麻煩教士大公布路線,感恩!
8/15是平日,出席機會不高,不過還是努力安排看看~

比較好奇的是「不用投資設備又能紮紮實實收到重車通行費的方法..」是指啥?

課重車上國道的稅? 好像也不對...資質愚鈍,想不出來~
5#
教士 2015-6-25 22:54 只看這個作者
LOVEhyks 發表於 2015-6-25 22:52 8月15號行動,由於理事長身體不適取消…實分殘念…8097
8/15是平日,出席機會不高,不過還是努力安排看看~

比較好奇的是「不用投資設備又能紮紮實實收到重車通行費 ...

815是星期六哦

機車只有後車牌比較好辨視,如果遠通要收到重車的通行費,那勢必就要增加能判讀車尾車牌的機具,你覺得他們會為了區區幾十萬的小眾交通工具投資設備嗎?

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阿阿..拍謝,看到7月去了...  發表於 2015-6-26 09:38
6#
小海 2015-6-25 22:58 只看這個作者
重機要上高速公路
強制貼ETAG不就好了
莫名其妙...
很抱歉因為小弟不才要上班不能去.但是絕對支持這正面的想法與行為....只能在後面默默的位各位加油......

希冀大家能成功....
8#
教士 2015-6-25 23:01 只看這個作者
小海 發表於 2015-6-25 22:58 8月15號行動,由於理事長身體不適取消…實分殘念…1663
重機要上高速公路
強制貼ETAG不就好了
莫名其妙...

但高速公路是全國國民的,強迫貼上財團的ETAG不就順理成章的成了財團的國道?
況且,法律也沒規定上高速公路要貼ETAG,強制貼ETAG才能上的話算違憲了哦?
我覺得發起人要想清楚~~
別逞一時之快害了這國家~
首先想想該國名風是否適合此法規,我想除了日本
基本上亞洲人要各個守法我想很難
光是澳門及香港多數其是事會禮讓行人
你在想想台灣~~
之前帶著女友悠哉騎著106~~
你能想像有多少人將市區當賽場在押車嗎?
只能說台灣已經夠小,如果想移動外線是其實有很多方式
並非直接騎車道該地去

只能說爭取該權利真的是好事
但是開放後又有多少人能守法上路
以我個人立場,寧願做大眾交通工具到當地再搭出租車或當地租車
還比較便利~

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晚上在山路上慢騎(時速約5.60)兜風 你知道汽車都在飆車嘛? 從我旁邊刷過去都會嚇一跳 過彎都是輪胎嘰嘰叫(我突然發現汽車不適合我們台灣耶?  發表於 2015-6-26 23:47
快速道路開放前. 這種光憑想像的論調也很多喔  發表於 2015-6-26 19:15
照你這麼說~肇事機率最高的(汽車)是不事也要禁一下??  發表於 2015-6-26 18:44
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先搞清楚 使用者才是最大的問題 而非交通工具 你的意思好像重車上去都不守法似的  發表於 2015-6-26 13:52
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台灣用路習慣真的很差…但30年前汽車開始變多時不也是如此嗎?大家也說高速公路很危險,但時間及規則總是會教育人民,也要付出一些代價…   發表於 2015-6-26 12:44
推一個~~當天也會參加~不知道有沒有機會看到教士本人呢>//////<