全面革新的頂尖豪華旗艦！BMW正式發表全新一代 G11/G12 7-Series

作者：ＦＯＸ



繼今年年初意外的被捕獲無偽裝照片，科技研討會以及上週公佈即將在6/10號發表的全新第六世代BMW 7-Series G11/G12 ，終於正式的出現在所有媒體面前。在 2013年 Mercedes-Benz 透過全新的W222 重新定義了頂尖豪華車的定義，面對如此強大的對手，BMW 依舊好整以暇的開發下一代的 7-Series，面對如此強敵，BMW 透過第六代7-Series 來回應Mercedes-Benz 的進攻。






全新一代的7-Series 在外觀上並沒有上二代 7-Series 那麼的翻天覆地，以「supreme dynamic ability」＋「luxurious long-distance comfort」為二大設計重點，外觀上現行家族化的設計語彙，其頭燈樣式與現行三系列非常雷同，與大型化雙腎型水箱護罩連結。而燈具內使用的環型燈組，則變成橫向線條結合之設計。同時全車系標配LED頭燈組，而自i8以將使用的雷射頭燈組，則是列為選用配備。前葉子板也將散熱孔下移，並與側裙鍍鉻飾條串連一路延伸至後車門，呈現出L型的設計。車尾造型部分變得更為立體，L-shaped 尾燈LED光條樣式變得更為簡潔圓潤，輔以鍍鉻飾條的設計下更具備高質感的設計。除此之外車尾也大量運用多層次線條來呈現。而為了滿足層峰客群不同的口味，原廠推出二種不同的版本，像是主打奢華的Individual，高性能的M Sport Package 等。


















內裝部分則是維持相同的設計風格加以精進，透過細部的修飾與更加講究的用料上，使得7-Series 在中控台依舊維持駕駛者導向設計。當然像是 Dakota 或是 Nappa 皮革、原木飾版與鋁合金飾版的運用上都非常得宜。其他像是金屬排檔版、觸控感應控制與全新的 iDrive 觸控式車內娛樂資訊系統，當然之前介紹過的手勢控制科技也是新一代7-Series 的標準配備，只需使用特手勢，就能快速掌握與控制 iDrive系統的許多功能。而長軸版車型更可以選用 Executive Lounge 套件，除了有四區恆溫空調系統、通風座椅與電動後座並附上按摩功能，而後座扶手位置更新增了小型桌子、背架與七吋 Touch Command 平板來控制車內的影音、空調、通訊、導航、網路等服務，
這項配備不僅出現長軸版上，短軸版消費者也能選用此一配備。前排副駕駛座也能大幅前縮，使後座乘客能更享有更為寬廣的獨立座艙。另外前座椅背還能配置螢幕，可以播放藉由七吋 Touch Command 平板所控制之服務。










另外一個比較新奇的配備就是之前提過的自動停車功能，不過這套系統是列為選用配備，主要是針對歐洲地區較為狹小的停車空間，駕駛者僅需透過有著2.2吋 320x240 觸控式小型液晶螢幕鑰匙來控制停放這輛大型房車。而此次新推出的環景系統也是其重點配備，這套系統除了延續原有環景系統，停車時能以俯視的實況影像畫面，來掌握車輛周遭環境狀況，新一代7-Series 則提供更清晰的即時環景影像與3D畫面。










而長軸車型也配備了LED氣氛燈營造不同空間氛圍，在B柱也設計了燈組來增添車內高級享受。而全景式天窗 Sky Lounge Panorama，則藉由類似吊掛的水晶燈組折射下，營造出高級奢華的享受，在全景式天窗周遭導入LED，讓燈光折射下有如星空般的呈現。至於Bowers & Wilkins Diamond 環繞音響系統與 Ambient Air 套件能夠釋放出八種不同的氣息，讓全車內裝有著不同的香味。








車體結構上全新7-Series 大量運用 CFRP碳纖維複合材質，相比於前代輕了130公斤，不僅更具節能優勢，也有助於原本就極佳的操控表現。至於動力系統配置上，先期僅有4.4 V8汽油引擎、3.0 直6汽油引擎與3.0 直6柴油引擎等選項，型號分別是 750i xDrive/750Li xDrive、740i/740Li、730d/730Ld、730d xDrive/730Ld xDrive等8種車型選擇，其中750i xDrive/750Li xDrive為4.4 V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力為450匹，最大扭力則為66.3公斤米，搭配8速Steptronic變速系統；至於 740i/740Li採用3.0直6渦輪增壓汽油引擎，最大馬力為326匹，最大扭力為45.9公斤米；最後730d/730Ld則是換上代號 B57的3.0 直6渦輪增壓柴油引擎，最大馬力為265匹，最大扭力則為 63.3公斤米。

當然 Plug-In Hybrid 動力單元系統也不會缺席於新一代7-Series，本次共推出 740e/740Le/740Le xDrive等三種選擇，以2.0汽油渦輪增壓引擎加上電動馬達的組合，搭配 8速Steptronic變速箱，最大綜效馬力來到326匹之譜，同時在純電模式下以最高120公里時速行駛，續航力能達到40公里之多，740Le xDrive則為37公里。油耗表現更可達到每公升47.6公里的優異成績，四輪驅動版本的740Le xDrive，也有高達每公升43.5公里的表現，不過台灣市場部分則最快要等到10月上市前夕才能得知究竟會有哪些動力系統配置。