作者：小七
非洲因歷史因素，一向是法國車廠經營久的海外市場之一，隨著 Renault 在摩洛哥投資興建生產基地，同屬法國汽車廠的 PSA 也計畫於摩洛哥興建廠房，以擴充非洲市場的佔有率，這是 PSA 繼去年（2014） 7 月傳出與非洲尼日的 PAN Nigeria 合作生產 Peugeot 旗下產品後（ 按此參閱），近期於非洲市場的最新計畫。
PSA 計畫於摩洛哥建廠的消息是由《彭博社》所披露，據報導指出， PSA 計畫在摩洛哥建造的這座工廠初期年產能江不會超過 10 萬輛，而 PSA 最早將於 6 月公布此一消息，若建廠計畫成形，這座工廠將成為 PSA 在非洲的首座獨資生產基地，有別於目前與尼日汽車廠合作生產的形態， PSA 將可獲得完全的掌控權。
2014 年 PSA 兩品牌在非洲和中東地區的銷量為 16.94 萬輛，與 2013 年相比驟減 25% 左右，在全球銷售量中更僅有 5.8% 的佔比，遠低於歐洲市場的 60% ，在非洲設廠除了希望分散對歐洲本土市場的依賴外，更有開拓市場的使命。
相較於 Renault 已於摩洛哥的Tangier 建廠，並投入約 11.1 億美金生產旗下的 Decia 品牌產品， PSA 的動作顯然慢了許多，而 PSA 目前的 CEO Carlos Tavares（唐唯實）先前曾擔任 Renault 的營運總監（ 按此參閱），因此對於 Renault 於摩洛哥的建廠計畫相當熟悉，因此 PSA 將獨資的生產廠房設於摩洛哥並不令人意外。
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